{"id":10716,"date":"2022-03-21T17:12:31","date_gmt":"2022-03-21T16:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/21\/dhl-express-mit-kooperationen-fuer-nachhaltige-flugkraftstoffe\/"},"modified":"2022-03-21T17:12:31","modified_gmt":"2022-03-21T16:12:31","slug":"dhl-express-mit-kooperationen-fuer-nachhaltige-flugkraftstoffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/03\/21\/dhl-express-mit-kooperationen-fuer-nachhaltige-flugkraftstoffe\/","title":{"rendered":"DHL Express mit Kooperationen f\u00fcr nachhaltige Flugkraftstoffe"},"content":{"rendered":"
DHL Express hat einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer verst\u00e4rkten Dekarbonisierung der Luftfahrtlogistik und zu mehr Nachhaltigkeit angek\u00fcndigt. In diesem Zusammenhang best\u00e4tigte DHL neue strategische Partnerschaften mit bp und Neste. Die beiden Unternehmen werden DHL Express in den kommenden f\u00fcnf Jahren mit mehr als 800 Millionen Litern nachhaltigen Flugkraftstoffs (SAF) beliefern. <\/strong><\/h5>\n

(Bonn) Die Vereinbarung stellt eines der bislang gr\u00f6\u00dften SAF-Gesch\u00e4fte in der Geschichte der Luftfahrt dar. In Kombination mit der bereits angek\u00fcndigten Einf\u00fchrung des innovativen neuen Kraftstoffs im DHL-Netzwerk an den Flugh\u00e4fen San Francisco (SFO), East Midlands (EMA) und Amsterdam (AMS) werden damit 50 Prozent des Ziels von DHL Express erreicht, bis 2026 zehn Prozent des Treibstoffbedarfs in der Luftfracht durch nachhaltige Kraftstoffe zu decken. Der Logistikdienstleister erwartet, dass sich mit der strategischen Kooperation \u00fcber den gesamten Lebenszyklus des Flugkraftstoffs hinweg circa zwei Millionen Tonnen Kohlendioxid-Emissionen einsparen lassen \u2013 dies entspricht dem j\u00e4hrlichen Kohlendioxidaussto\u00df von rund 400.000 Pkw1<\/sup>.<\/p>\n

DHL Express bef\u00f6rdert in seinem globalen Netzwerk, das 220 L\u00e4nder und Territorien umfasst, mehr als 480 Millionen eilige Dokumente und Sendungen pro Jahr. Vereinfacht ausgedr\u00fcckt: Die rund 1.000 DHL-Fl\u00fcge, die j\u00e4hrlich zwischen Cincinnati in den USA und dem Hub Leipzig mit Maschinen vom Typ Boeing 777 abgewickelt werden, k\u00f6nnten f\u00fcr die Dauer von zw\u00f6lf Jahren vollst\u00e4ndig mit den vereinbarten 800 Millionen Litern Bio-Kerosin betrieben werden2<\/sup> \u2013 eine 100-prozentige Nutzung des nachhaltigen Flugturbinenkraftstoffs unterstellt3<\/sup>. Dies entspricht insgesamt 12.000 CO2<\/sub>-neutralen Langstreckenfl\u00fcgen.<\/p>\n

Verpflichtung zu nachhaltigen L\u00f6sungen<\/strong><\/h5>\n

„Wir haben uns als weltweit f\u00fchrender Logistikdienstleister dazu verpflichtet, unseren Kunden umweltfreundliche und nachhaltige L\u00f6sungen anzubieten. Die wegweisenden SAF-Vereinbarungen mit bp und Neste sind ein bedeutender Schritt f\u00fcr die Luftfahrtbranche und unterstreichen einmal mehr die Ziele unseres Nachhaltigkeitsfahrplans“, sagt Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL Group. „Die Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe ist derzeit einer der wichtigsten Hebel in der Luftfahrt, um die CO2<\/sub>-Emissionen mit den aktuell verf\u00fcgbaren Flugzeugtypen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus zu reduzieren.“<\/p>\n

Stolz auf die Partnerschaft<\/strong><\/h5>\n

„Wir sind stolz auf die bedeutende Partnerschaft, die unsere strategische Beziehung zu Deutsche Post DHL Group weiter vertieft. W\u00e4hrend bp sich zu einem integrierten Energieunternehmen wandelt, nutzen wir unsere gesamte Wertsch\u00f6pfungskette, die Rohstoffe, globale Produktion, Logistik und Flughafeninfrastruktur umfasst. Nicht viele Unternehmen verf\u00fcgen auch \u00fcber das Handels- und Gesch\u00e4fts-Know-how in SAF, das erforderlich ist, um L\u00f6sungen f\u00fcr komplexe Kundenbed\u00fcrfnisse zu entwickeln und zu liefern“, so Martin Thomsen, SVP, Air bp. „Unser Ziel ist es, noch enger mit Flugh\u00e4fen und Fluggesellschaften an Dekarbonisierungsoptionen zusammenzuarbeiten, und wir f\u00f6rdern SAF mit Nachdruck, um den globalen Luftverkehr bei der Verwirklichung seiner Ambitionen zur Senkung der Kohlenstoffemissionen zu unterst\u00fctzen.“<\/p>\n

In ihrem Nachhaltigkeitsfahrplan hat sich Deutsche Post DHL Group dazu verpflichtet, bis zum Jahr 2030 in ihrem Luftfrachtgesch\u00e4ft \u00fcber 30 Prozent SAF-Beimischungen einzusetzen. Beide Produzenten liefern aus Altspeise\u00f6l hergestellte nachhaltige Flugturbinenkraftstoffe. Mit der Nutzung von aus Abfallprodukten und Reststoffen gewonnenen SAF k\u00f6nnen die Treibhausgasemissionen \u00fcber den Lebenszyklus hinweg im Vergleich zu fossilem Kerosin um bis zu 80 Prozent reduziert und so der CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck von DHL verringert werden. Damit der Kraftstoff auch tats\u00e4chlich nachhaltig ist, wird die Verwendung von Rohstoffen vermieden, die mit der Nahrungsmittelproduktion konkurrieren oder indirekt die Landnutzung ver\u00e4ndern.<\/p>\n

H\u00e4ufige Fragen von Kunden nach nachhaltigen L\u00f6sungen<\/strong><\/h5>\n

„Mit jedem SAF-Gesch\u00e4ft wird uns zunehmend bewusster, welche enormen Aufgaben noch vor uns liegen, um unsere Kunden mit nachhaltigen L\u00f6sungen zu unterst\u00fctzen. Praktisch t\u00e4glich fragen Kunden bei uns CO2<\/sub>-neutrale Logistikl\u00f6sungen und Unterst\u00fctzung bei der gemeinsamen Gestaltung einer nachhaltigeren Zukunft an“, so John Pearson, CEO DHL Express. „Die neuen SAF-Vereinbarungen mit bp und Neste sind ein Meilenstein auf diesem Weg. Wir fokussieren uns vorrangig darauf, mehr SAF-Lieferanten dazu zu bringen, die momentane Angebotsl\u00fccke zu schlie\u00dfen. Gleichzeitig fordern wir die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf, die passenden Rahmenbedingungen f\u00fcr eine beschleunigte Markteinf\u00fchrung von SAF in der Europ\u00e4ischen Union wie auch in der ganzen Welt zu schaffen.“<\/p>\n

„Unsere bislang umfassendste Kooperation im Bereich SAF stellt Weichen und unterstreicht die zunehmende Notwendigkeit und Dringlichkeit \u2013 wie auch das erforderliche Engagement \u2013 gegen luftfahrtbedingte Emissionen vorzugehen. Wir freuen uns, diesen bedeutenden Schritt gemeinsam mit DHL zu gehen. Er belegt die gemeinsamen Ambitionen beider Unternehmen und stellt einen Fortschritt auf unserem Weg zur Schaffung eines ges\u00fcnderen Planeten f\u00fcr unsere Kinder dar“, sagt Peter Vanacker, President und CEO von Neste. „Die heutige Ank\u00fcndigung zeigt auch, wie wir unseren Kunden konkret dabei helfen, Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 20 Millionen Tonnen CO2<\/sub> j\u00e4hrlich zu reduzieren. Nachhaltige Flugkraftstoffe sind ein Eckpfeiler in den Bestrebungen der Luftfahrtindustrie, bis 2050 netto null Emissionen zu erreichen. Um dieses Ziel umzusetzen, bedarf es gemeinsamer Anstrengungen in der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette der Luftfahrt. Dazu m\u00fcssen s\u00e4mtliche Stakeholder eingebunden und alle verf\u00fcgbaren Rohstoffe und L\u00f6sungen genutzt werden.“<\/p>\n

Partnerschaften ausbauen<\/strong><\/h5>\n

DHL Express ist bestrebt, seine Partnerschaften mit Lieferanten nachhaltiger Flugkraftstoffe k\u00fcnftig weiter auszubauen und den SAF-Anteil im Luftfrachttransport kontinuierlich zu erh\u00f6hen. DHL verpflichtet sich zudem zur fortgesetzten F\u00f6rderung innovativer Technologien, um die Treibhausgasemissionen in der Luftfracht signifikant zu senken, wie es auch im Nachhaltigkeitsfahrplan von Deutsche Post DHL Group vorgesehen ist.<\/p>\n

1<\/sup><\/em> Quelle: EPA, Berechnung: 8,89 \u00d7 10-3 Tonnen CO2\/Gallone Benzin \u00d7 11.556 VMT Pkw\/Lkw-Durchschnitt \u00d7 1\/22,5 Meilen pro Gallone Pkw\/Lkw-Durchschnitt \u00d7 1 CO2, CH4 und N2O\/0,993 CO2 = 4,60 Tonnen CO2E\/Fahrzeug\/Jahr<\/sub><\/em><\/p>\n

2<\/sup><\/em> Entfernung zwischen Cincinnati und Leipzig: 7.145 km, ca. 1.000 DHL-Express-Fl\u00fcge pro Jahr auf der Strecke, Verbrauch von ca. 67.600 Litern Kraftstoff pro Flug | 800m Liter\/67,600 Liter = 11.834 Fl\u00fcge\/1.000 Fl\u00fcge pro Jahr = 11,83 Jahre<\/sub><\/em><\/p>\n

3<\/sup><\/em> Zur Veranschaulichung: Nach den aktuellen Normen f\u00fcr Flugkraftstoffe ist derzeit eine SAF-Beimischung von bis zu 50 Prozent zul\u00e4ssig.<\/sub><\/em><\/p>\n

Foto: \u00a9 DHL Express \/ Fotolegende:<\/em><\/strong> Martin Thomsen (links) SVP Air bp und Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL Group bei der Unterzeichnung des Vertrages<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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