{"id":10564,"date":"2022-04-07T13:59:37","date_gmt":"2022-04-07T11:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/07\/elvis-ag-und-bvmw-warnen-vor-preisdruck-auf-logistikbranche\/"},"modified":"2022-04-07T13:59:37","modified_gmt":"2022-04-07T11:59:37","slug":"elvis-ag-und-bvmw-warnen-vor-preisdruck-auf-logistikbranche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/04\/07\/elvis-ag-und-bvmw-warnen-vor-preisdruck-auf-logistikbranche\/","title":{"rendered":"ELVIS AG und BVMW warnen vor Preisdruck auf Logistikbranche"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der \u00dcberlebenskampf geht weiter: Die stark angestiegenen Kraftstoffpreise versch\u00e4rfen die ohnehin angespannte wirtschaftliche Lage im Transportsektor. Gemeinsam fordern der Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS AG) und der Verband Der Mittelstand. BVMW daher nun endlich wirksame Entlastungen f\u00fcr die Spediteure: \u201ePolitik und Verwaltung m\u00fcssen f\u00fcr mehr Transparenz auf dem Treibstoffmarkt sorgen und sicherstellen, dass sinkende Weltmarktpreise an den Endverbraucher weitergegeben und nicht zur Gewinnmaximierung genutzt werden.\u201c<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlin\/Alzenau) \u201eDer Transport- und Logistiksektor steht nach wie vor unter enormem Druck. Nach zwei Pandemiejahren k\u00f6nnen die meisten Unternehmer ohnehin noch nicht aus dem Vollen sch\u00f6pfen. Das derzeitige Preisniveau beim Kraftstoff versch\u00e4rft diese Lage weiter und bremst die langsam einsetzende Erholung aus. Erschwerend hinzu kommt der eklatante Fahrermangel, mit dem wir in Deutschland seit Jahren zu k\u00e4mpfen haben und der sich durch den Ukraine-Krieg nun nochmals versch\u00e4rft hat\u201c, erkl\u00e4rt Nikolja Grabowski, Vorstand der ELVIS AG. \u201eInsgesamt haben die Speditionen also mit einer Vielzahl von Problemen zu k\u00e4mpfen, auf deren L\u00f6sung sie keinen Einfluss haben. Die im Rahmen des Entlastungspakets zugesagte Dieselpreissenkung k\u00f6nne zwar helfen, kurzfristig Liquidit\u00e4t zu sichern, eine substanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Unternehmen sieht allerdings anders aus.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Ben\u00f6tigte Hilfe: Jetzt!<\/strong><\/h5>\n<p>Am 23. M\u00e4rz 2022 hatte sich der Koalitionsausschuss auf ein zweites Entlastungspaket geeinigt, das unter anderem die Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe f\u00fcr drei Monate vorsieht. Bisher ist allerdings noch nicht abgeschlossen gekl\u00e4rt, wann die Absenkung wirksam wird. Dazu Markus Jerger, Vorsitzender des Verbandes Der Mittelstand. BVMW: \u201eF\u00fcr einen mittelst\u00e4ndischen Spediteur bedeuten allein die aktuellen Preissteigerungen an der Zapfs\u00e4ule schnell zus\u00e4tzliche Kosten von mehreren Hunderttausend Euro pro Jahr. Gleichzeitig sind auch die Kosten f\u00fcr den Zusatzstoff AdBlue dramatisch gestiegen. Die Unternehmen brauchen deshalb wirksame Hilfen, und sie brauchen diese Hilfen jetzt. Das bisherige Entlastungspaket kann deshalb nur der Anfang sein. Bessert die Bundesregierung das Paket nicht umfassend nach und setzt die Ma\u00dfnahmen sofort um, droht vielen mittelst\u00e4ndischen Transportunternehmen das Aus. Der daraus resultierende fl\u00e4chendeckende Ausfall von Transportkapazit\u00e4ten h\u00e4tte verheerende Folgen f\u00fcr die Stabilit\u00e4t der Lieferketten in Deutschland.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Sinkende Roh\u00f6lpreise werden nicht weitergegeben<\/strong><\/h5>\n<p>Zus\u00e4tzlich betonen beide Verb\u00e4nde die Bedeutung funktionierender Marktmechanismen und einer fairen Preisbildung am Energiemarkt und fordern die Bundesregierung auf, effektivere Kontrollmechanismen einzusetzen, damit sinkende Preise auf den Rohstoffm\u00e4rkten auch tats\u00e4chlich bei den Endkunden ankommen.<\/p>\n<p>\u201eWir konnten zuletzt beobachten, dass steigende Roh\u00f6lpreise die Treibstoffpreise explodieren lie\u00dfen, w\u00e4hrend sinkende Roh\u00f6lpreise nicht an die Endkunden weitergegeben wurden. Es darf nicht sein, dass die Mineral\u00f6lkonzerne auf Kosten des Mittelstandes und der gesamten Bev\u00f6lkerung ihrem Profitdrang fr\u00f6nen. Die Bundesregierung muss deshalb alle zur Verf\u00fcgung stehenden Instrumente nutzen, um einen funktionierenden Markt zu garantieren\u201c, so Jerger und Grabowski abschlie\u00dfend.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 BVMW<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der \u00dcberlebenskampf geht weiter: Die stark angestiegenen Kraftstoffpreise versch\u00e4rfen die ohnehin angespannte wirtschaftliche Lage im Transportsektor. 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