{"id":10490,"date":"2022-04-21T19:47:19","date_gmt":"2022-04-21T17:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/21\/innovationen-fuer-automatisierung-und-digitale-transformation\/"},"modified":"2022-04-21T19:47:19","modified_gmt":"2022-04-21T17:47:19","slug":"innovationen-fuer-automatisierung-und-digitale-transformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/04\/21\/innovationen-fuer-automatisierung-und-digitale-transformation\/","title":{"rendered":"Innovationen f\u00fcr Automatisierung und digitale Transformation"},"content":{"rendered":"
Auf der LogiMAT 2022 belegen die internationalen Aussteller im Bereich Anlagen- und F\u00f6rdertechnik dreieinhalb von insgesamt zehn Hallen auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde und pr\u00e4sentieren ein umfassendes L\u00f6sungsspektrum f\u00fcr die zunehmenden Anforderungen von Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Damit bietet die Internationale Fachmesse f\u00fcr Intralogistik-L\u00f6sungen und Prozessmanagement den Fachbesuchern einen weitreichenden \u00dcberblick und entscheidende Orientierungshilfen zur zukunftsf\u00e4higen Ausrichtung ihrer Intralogistik.<\/strong><\/h5>\n

(M\u00fcnchen\/Stuttgart) Der andauernde Fachkr\u00e4ftemangel bei gleichzeitig wachsendem Volumen des Onlinehandels pr\u00e4gen gegenw\u00e4rtig die Nachfrage und die Entwicklungstrends im Segment der Anlagen- und F\u00f6rdertechnik. Die aktuellen L\u00f6sungsangebote f\u00fcr die Intralogistik, das unterstreichen die Hersteller und Systemintegratoren mit ihren Exponaten auf der LogiMAT 2022, zielen daher auf weitere Automatisierung der Intralogistik-Prozesse, Digitalisierung der Daten und Datenstr\u00f6me sowie Flexibilit\u00e4t durch mitwachsende L\u00f6sungen. Hinzu kommt unter dem Stichwort \u201eGreen Logistics\u201c der Trend zu nachhaltigen L\u00f6sungen und ressourcenoptimierten Prozessen. Dementsprechend fokussieren die Materialfluss- und Anlagenkonzepte f\u00fcr die Intralogistik kompakte, energieeffiziente Anlagentechnik sowie \u2013 mit Blick auf volatile Nachfragesituationen \u2013 weitgehende Flexibilit\u00e4t bei Gestaltung und Skalierbarkeit von Systemen und L\u00f6sungen. \u201eDie vornehmlichen Treiber f\u00fcr die Weiterentwicklung im Bereich der Anlagentechnik sind bereits aus den vergangenen Jahren bekannt,\u201c, erkl\u00e4rt Messeleiter Michael Ruchty vom LogiMAT-Veranstalter EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, M\u00fcnchen. \u201eDie Pandemie hat sie allerdings noch einmal verst\u00e4rkt und ihre Auswirkungen auf die Anforderungen an Intralogistik sowie auf Hersteller und Anbieter deutlich forciert. Welches aktuelle L\u00f6sungsspektrum die internationalen F\u00f6rdertechnik-, System- und Anlagenbauer f\u00fcr Automatisierung, Digitalisierung und Flexibilit\u00e4t in der Intralogistik bieten, pr\u00e4sentieren sie Interessenten und dem Fachpublikum vom 31. Mai bis 2. Juni auf der LogiMAT 2022 in dreieinhalb Hallen auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde.\u201c<\/p>\n

In den Hallen 1 \u2013 nebst Galerie \u2013, 3 und 5 sowie weiten Teilen der Halle 7 veranschaulichen die Exponate der Hersteller und Systemintegratoren eine vermehrte Integration modernster Technologien wie Robotik, Bilderfassung und Minimalisierung bei den System- und Steuerungselementen. Parallel dazu werden zunehmend die Prozesse einer installierten Regal- und F\u00f6rdertechnik mit mobilen Komponenten wie etwa automatisierten Staplern oder Fahrerlose Transport Fahrzeuge (FTF) vernetzt und miteinander koordiniert. So stellen die Maschinen- und Anlagenbauer, Systemanbieter und -integratoren als st\u00e4rkste Ausstellergruppe auf der LogiMAT 2022 in Stuttgart unter anderem neue Shuttlesysteme, Carry-Robots, autonom arbeitende Pickroboter und platzsparende Sortierl\u00f6sungen vor. Sie pr\u00e4sentieren innovative Kommissionierautomaten und F\u00f6rdertechnik-Komponenten sowie neuartige Taschensorter und Cobots f\u00fcr Picking und Palettierung. Mehrere Systemintegratoren sind zudem mit AutoStore-Anlagen vor Ort und zeigen die j\u00fcngsten Komponenten und Erg\u00e4nzungen f\u00fcr das automatisierte Lagersystem. Weitere Exponate fokussieren IT-gest\u00fctzte Leistungsoptimierungen durch System- und Datenvernetzung f\u00fcr durchg\u00e4ngigen Datentransfer und umfassende -analysen.<\/p>\n

Insbesondere bei Prozesssteuerung, Analysen, Wartung und Services werden dabei immer \u00f6fter Methoden und Verfahren der K\u00fcnstlichen Intelligenz (KI) eingebunden. \u201eVernetzte Intralogistiksysteme, die lernf\u00e4hig sind und sich selbst optimieren k\u00f6nnen, werden schon in naher Zukunft eine gro\u00dfe Rolle spielen\u201c, betont Johann Steinkellner, CEO Central Europe bei TGW Logistics Group (Halle 5, Stand C13). Der \u00f6sterreichische Systemintegrator pr\u00e4sentiert auf der LogiMAT 2022 neben aktuellen Entwicklungen bei Modulen, Systemen und L\u00f6sungen f\u00fcr automatisierte Anlagen Software-Modelle f\u00fcr die Systemvernetzung. Dabei werden Daten von s\u00e4mtlichen Anwendungen, Produkten und L\u00f6sungen gesammelt und in einem einheitlichen System ausgewertet, visualisiert und f\u00fcr weitere Optimierungen genutzt.<\/p>\n

Repr\u00e4sentativer Querschnitt durch das aktuelle L\u00f6sungsspektrum<\/strong><\/h5>\n

Vor dem Hintergrund dieser Entwicklungen investieren viele Unternehmen in die Modernisierung ihrer Intralogistik-Ausstattung und die Optimierung ihrer Prozesse. Entsprechend zeigen sich die Auftragsb\u00fccher der Maschinen- und Anlagenbauer gegenw\u00e4rtig prall gef\u00fcllt. Binnen Jahresfrist, so die Zahlen des Branchenverbands VDMA, hat die Branche in Deutschland 2021 einen Auftragszuwachs von real 32 Prozent erzielt. In das laufende Jahr sind die Unternehmen mit einem \u00fcberdurchschnittlich hohen Auftragsbestand von 10,9 Monaten gestartet \u2013 sind also schon zu Jahresbeginn bis November ausgebucht gewesen. Gleichwohl wollen sie dem internationalen Fachpublikum ihre aktuellen Produktentwicklungen pr\u00e4sentieren und weitere Vertragsabschl\u00fcsse erzielen. \u201eWir freuen uns, 2022 endlich wieder live interessante Produktinnovationen zeigen zu k\u00f6nnen\u201c, so Sebastian Krayenborg, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Karl-H. Bartels GmbH (Halle 1, Stand B69). Daf\u00fcr bietet die LogiMAT als bew\u00e4hrte Pr\u00e4sentations-, Informations- und Kommunikationsplattform mit dem Charakter einer Arbeitsmesse das optimale Umfeld.<\/p>\n

Die von den Unternehmen auf der LogiMAT gezeigten neuen Einzelkomponenten und j\u00fcngst entwickelten vollautomatisierten Anlagen bilden einen repr\u00e4sentativen Querschnitt durch das aktuelle L\u00f6sungsspektrum f\u00fcr effiziente Intralogistik in Industrie und Handel. So kommt etwa die Rocketsolution GmbH (Halle 1, Galerie, Stand OG71) mit ihrem neuen Shuttle-System \u201eRSX1\u201c nach Stuttgart. Die Technologie-Neuheit zielt auf maximale Verdichtung bei gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher Leistung automatisierter Lagersysteme. Die K\u00f6rber Supply Chain Automation GmbH (Halle 1, Stand C34) zeigt in Stuttgart verschiedene Automatisierungs- und Materialtransportl\u00f6sungen, darunter ein neues Shuttle-System sowie die KI-gest\u00fctzte \u201eOperator-Eye\u201c-Technologie zur Fehlerbehebung und -vermeidung bei vollautomatisierter Lagenkommissionierung.<\/p>\n

Stock Solutions und Streicher Maschinenbau GmbH & Co. KG pr\u00e4sentieren im Eingang Ost, Stand E080, mit ihrem Kooperationsprojekt \u201eiQS\u201c ein flexibles Shuttle f\u00fcr Standard-Regale sowie Klein- und Gro\u00dfladungstr\u00e4ger. Mit der hoch performanten L\u00f6sung sollen sich auch bereits installierte automatische Kleinteilelager nachr\u00fcsten lassen. Die Extor GmbH (Halle 5, Stand G69) stellt das kompakte Lagersystem \u201eRoverLog\u201c aus. Das System stapelt Ladungstr\u00e4ger per Hubtisch in die H\u00f6he, kommt bei der Lagerung mittelgro\u00dfer Artikel komplett ohne Stapler, F\u00f6rdertechnik, Paletten oder Sorter-Anlagen aus und soll manuelle Kommissionierprozesse ebenso wie die Lauf-, Stapler- und Hochkommissionierung im Schmalgang automatisieren oder ersetzen.<\/p>\n

Roboter f\u00fcr gesteigerte Dynamik<\/strong><\/h5>\n

Neue L\u00f6sungen zur Steigerung von Prozesseffizienz und Genauigkeit bei Lagerung und Kommissionierung stellen unter anderem der Cube Storage Pionier AutoStore (Halle 1, Stand B61) und die Element Logic GmbH (Halle 1, Stand H21) sowie die AMI F\u00f6rder- und Lagertechnik GmbH (Halle 1, Stand C03), die Knapp AG (Halle 3, Stand B05) und der niederl\u00e4ndische Systemintegrator Inther Group (Halle 5, Stand B50) auf der LogiMAT vor. AutoStore k\u00fcndigt neben einem neuen, integrierbaren CarouselPort f\u00fcr die Anlagen unter anderem die Vorstellung verschiedener Branchenl\u00f6sungen an. Element Logic pr\u00e4sentiert als einer von mehreren Ausstellern mit AutoStore-Anlagen auf der LogiMAT 2022 weitere innovative Neuentwicklungen des kompakten, automatisierten Lager- und Kommissioniersystems. Dazu z\u00e4hlen die neuen \u201eR5+-Robots\u201c von AutoStore, neue Systembeh\u00e4lter mit bis zu 425 Millimetern H\u00f6he und der AutoStore \u201eBin-Lift2\u201c, ein neuer robuster Vertikallift f\u00fcr mehrst\u00f6ckige Lager. Weitere Peripherieger\u00e4te f\u00fcr AutoStore-Anlagen zeigen unter anderem die Picavi GmbH (Halle 7, Stand D08) mit einer assistierenden Pick-by-vision-L\u00f6sung zur visuellen F\u00fchrung und weiteren Steigerung der Kommissionierqualit\u00e4t und die AM Logistic Solutions GmbH (Halle 1, Stand B31) mit dem neuen \u201eRiCO-bot\u201c. Der mit einem Knickarm ausgestattete RiCO-bot orientiert sich \u00fcber 3D-Optik selbstst\u00e4ndig, kann Kleinteile autonom erkennen und handhaben und ist als Erg\u00e4nzung zu automatisierten Lagersystemen wie AutoStore konzipiert, um deren Systemleistung auf die automatisierten Prozesse in Wareneingang und Versand auszuweiten.<\/p>\n

Gesteigerte Dynamik bei Lagerung und Kommissionierung versprechen neben der Einbindung von Roboter-Technologie systemische Neuentwicklungen wie etwa das automatische Lager- und Kommissioniersystem \u201eSmart-Flexdepot\u201c der AMI F\u00f6rder- und Lagertechnik GmbH (Halle 1, Stand C03). Nach Aussage des Herstellers bietet der Kommissionierautomat kontinuierlichen Bestandsabgleich mit dem Warenwirtschaftssystem, den \u201eaktuellen H\u00f6chstwert f\u00fcr das Lager-Nutzvolumen und damit maximale Verf\u00fcgbarkeit\u201c. Die Knapp AG (Halle 3, Stand B05) zeigt auf der LogiMAT gleich mehrere Neuheiten. Erstmals pr\u00e4sentiert das Unternehmen mit \u201eAutoPocket\u201c dem Fachpublikum ein v\u00f6llig neuartiges Taschensorter-System. Zudem werden Neuheiten rund um die autonomen mobilen Roboter \u201eOpen Shuttles\u201c sowie die neueste Generation des mit k\u00fcnstlicher Intelligenz ausgestatteten Kommissionier-Roboters \u201ePick-it-Easy Robot\u201c gezeigt.<\/p>\n

FTF als barrierefreie Alternative zur fest installierten F\u00f6rdertechnik<\/strong><\/h5>\n

Als einer von weltweit lediglich drei Herstellern der A-Frame-Technologie pr\u00e4sentiert der niederl\u00e4ndische Systemintegrator Inther Group auf der LogiMAT 2022 (Halle 5, Stand B50) erstmals das j\u00fcngste Modell aus diesem Technologie-Segment f\u00fcr effiziente Intralogistik. Mit der von Inther perfektionierten Technologie bietet der Systemintegrator eine hocheffiziente L\u00f6sung mit 1.200 Zugriffen pro Stunde bei der vollautomatisierten Artikelkommissionierung gro\u00dfvolumiger Auftr\u00e4ge im Kleinteilesegment. Als weitere spezielle Produktvorstellung steht der station\u00e4re Einzelst\u00fcck-Pickroboter \u201eGripp\u201c (Gantry Robotic Intelligent Piece Picker) im Fokus.<\/p>\n

Weitere Optionen f\u00fcr die Einbindung von Robotern in die Kommissionierprozesse sind bei der J. Schmalz GmbH (Halle 7, Stand C05) zu sehen. Zwei Demozellen mit Cobots f\u00fcr Picking und Palettieren zeigen Anwendungsbeispiele aus dem Bereich Bin Picking und Palettieren\/Depalettieren. Eine Neuheit dabei: das Vakuum-Lagengreifsystem \u201eZLW\u201c f\u00fcr lageweises Anheben von Paketen, Gl\u00e4sern oder anderen Werkst\u00fccken. In der zweiten Demozelle wird eine kamerabasierte Vision & Handling-L\u00f6sung mit Bildverarbeitung f\u00fcr den Griff in die Kiste vorgestellt. Das End-of-Arm-Ecosystem \u201eMatch\u201c erm\u00f6glicht dabei schnellen, automatisierten Greiferwechsel. Ebenfalls ausgelegt auf das roboterbasierte Handling von Gebinden sind die neuen Robotersysteme, die die Premium Robotics GmbH (Halle 7, Stand C30) auf der LogiMAT erstmals pr\u00e4sentiert. Die Roboter mit Bildverarbeitung, Sensorik und einem Greifsystem arbeiten ohne Lagen-Depalettierer, Shuttle-Zwischenlager oder F\u00f6rdertechnik und k\u00f6nnen beispielsweise instabile Gebinde aus der Konsumg\u00fcterindustrie ganz direkt von einer Lagerpalette auf eine Lieferpalette umsetzen.<\/p>\n

Autonome mobile Roboter (AMR)<\/h5>\n

Neben der Konzentration von Neuentwicklungen im Bereich der Automated Guided Vehicle (AGV) in Halle 2 auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde stellen auch mehrere Flurf\u00f6rderzeuge-Hersteller sowie zahlreiche Maschinen- und Anlagenbauer ihre L\u00f6sungen in den Bereichen autonome mobile Roboter (AMR), Carrybots und Fahrerlose Transport Fahrzeuge (FTF) als barrierefreie Transportalternative zur fest installierten F\u00f6rdertechnik vor. So pr\u00e4sentiert etwa die Geekplus Europe GmbH (Halle 7, Stand D51) mit dem \u201eRoboShuttle\u201c ein AMR-System, das durch den Einsatz von Robotern eine deutliche Lagerverdichtung verspricht. Schl\u00fcsselkomponente des RoboShuttle-Systems ist der \u201eRS8-DA\u201c, nach Einsch\u00e4tzung des Herstellers der h\u00f6chste AMR im Markt, der Regale mit einer H\u00f6he von mehr als acht Metern bedienen kann. Die Carrybots GmbH (Halle 5, Stand B67) zeigt in Stuttgart erstmals ihr fahrerloses Transportsystem \u201eHerbie\u201c im neuen Design. Das FTF mit modular erweiterbarem Systemaufbau wurde als kosteneffiziente Startl\u00f6sungen speziell f\u00fcr den Transport von Kleinladungstr\u00e4gern und \u00e4hnlichen Transportg\u00fctern entwickelt.<\/p>\n

Einstiegsl\u00f6sungen f\u00fcr durchg\u00e4ngige Prozessautomatisierung und Vernetzung<\/strong><\/h5>\n

Auch im Bereich der station\u00e4ren F\u00f6rdertechnik unterstreichen die internationalen Aussteller auf der LogiMAT 2022 mit zahlreichen Exponaten die Innovationskraft und L\u00f6sungskompetenz der Maschinen- und Anlagenbauer. Die Gebhardt Intralogistics Group (Halle 5, Stand B71) etwa kommt neben FTF \u201eKaris\u201c und Shuttlesystem \u201eStoreBiter MLS\u201c mit der Premierenpr\u00e4sentation einer neuen Sortiertechnologie speziell f\u00fcr kompakte Lager nach Stuttgart. Die platzsparende \u201eSpeedSorter line\u201c ist vertikal aufgebaut und bietet an beiden Sorterseiten eine variable Anzahl von Endstellen f\u00fcr hohe Sortierleistung und Flexibilit\u00e4t auf kleinstem Raum. Mit einer neu entwickelten, eigenst\u00e4ndigen Beh\u00e4lterf\u00f6rdertechnik, die auf der LogiMAT 2022 erstmals zu sehen ist, stellt die Dambach Lagersysteme GmbH & Co. KG (Halle 1, Stand F41) eine L\u00f6sung f\u00fcr den Warenfluss in Vorzonen automatisierter Lagersysteme vor. Die F\u00f6rdertechnikkomponente, die speziell f\u00fcr Dambach-Anlagen entwickelt wurde, soll k\u00fcnftig mit weiteren Innovationen als systemunabh\u00e4ngige Einzelkomponente angeboten werden.<\/p>\n

Mit einer \u201eRevolution unter den Palettenmagazinen\u201c, so Bartels-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Sebastian Krayenborg, kommt die Karl-H. Bartels GmbH (Halle 1, Stand B69) nach Stuttgart. Neben Treppensteigern zeigt das Unternehmen erstmals das Palettenmagazin \u201eDStacker\u201c. Es ist auf sehr hohen Palettenumschlag in einem Kommissionierlager ausgelegt und gibt alle 10 Sekunden eine von bis zu 55 Paletten aus. Zudem, ein deutlich nachhaltiger Aspekt, kommt der \u201eDStacker\u201c komplett ohne Stromanschluss, Pneumatik oder Hydraulik aus. Die Schmale Logtec GmbH (Halle 3, Stand C53) pr\u00e4sentiert neben der neu entwickelten Produktlinie \u201eAGV Connect\u201c als Live-Exponat eine ganzheitlich konzipierte \u00dcbergabestation f\u00fcr das Be- und Entladen Fahrerloser Transportsysteme (FTS), die neben Effizienzvorteilen einen komfortablen Einstieg in durchg\u00e4ngige Prozessautomatisierung und Vernetzung bieten soll.<\/p>\n

Effiziente Warehousing-Prozesse<\/strong><\/h5>\n

Die internationalen Aussteller aus dem Bereich des Anlagen- und Maschinenbaus, das zeigt diese willk\u00fcrliche Auswahl von Neuheiten auf der LogiMAT 2022, halten f\u00fcr das Fachpublikum eine Vielzahl an Innovationen und L\u00f6sungsoptionen f\u00fcr effiziente Warehousing-Prozesse bereit. Die Systementwickler und Anbieter pr\u00e4sentieren mit kompakten, flexibel skalierbaren Lager- und Kommissioniersystemen einerseits die neusten Komponenten, Ger\u00e4te und Einzelsysteme in den Bereichen der station\u00e4ren und fest installierten automatisierten Anlagen- und F\u00f6rdertechnik. Andererseits stellen sie mit Fahrerlosen Transportfahrzeugen und j\u00fcngsten Shuttle-L\u00f6sungen mobile Alternativen f\u00fcr die innerbetrieblichen Transporte, f\u00fcr die Produktionsversorgung und eine automatisierte Bedienung von Regalsystemen vor. \u201eEin umfassender Querschnitt und \u00dcberblick \u00fcber die j\u00fcngsten Innovationen und L\u00f6sungsangebote, die die Maschinen- und Anlagenbauer, Systemanbieter und -integratoren gegenw\u00e4rtig f\u00fcr eine zukunftsf\u00e4hige Ausrichtung der Intralogistik anbieten\u201c, fasst Messeleiter Ruchty zusammen. \u201eAuf der LogiMAT k\u00f6nnen die Fachbesucher diese Neuheiten und zahlreiche Produktpremieren endlich wieder direkt in Augenschein nehmen, sie miteinander vergleichen und f\u00fcr fachkundige Informationen und Abstimmungen mit den Anbietern vis-a-vis ins Gespr\u00e4ch kommen. Ein Nutzwert von derartiger Quantit\u00e4t und Qualit\u00e4t wird Interessenten und Fachpublikum nirgendwo sonst geboten.\u201c<\/p>\n

Foto: \u00a9 LogiMAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf der LogiMAT 2022 belegen die internationalen Aussteller im Bereich Anlagen- und F\u00f6rdertechnik dreieinhalb von insgesamt zehn Hallen auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde und pr\u00e4sentieren ein umfassendes [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-10490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nInnovationen f\u00fcr Automatisierung und digitale Transformation - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/04\/21\/innovationen-fuer-automatisierung-und-digitale-transformation\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Innovationen f\u00fcr Automatisierung und digitale Transformation - 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