{"id":10408,"date":"2022-04-28T20:24:52","date_gmt":"2022-04-28T18:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/28\/die-logimat-oeffnet-die-tore-endlich-wieder-fuer-besucher\/"},"modified":"2025-12-10T18:10:58","modified_gmt":"2025-12-10T17:10:58","slug":"die-logimat-oeffnet-die-tore-endlich-wieder-fuer-besucher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/04\/28\/die-logimat-oeffnet-die-tore-endlich-wieder-fuer-besucher\/","title":{"rendered":"Die LogiMAT \u00f6ffnet die Tore endlich wieder f\u00fcr Besucher"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Am 31. Mai ist es wieder so weit: Nach zwei abgesagten Ausgaben \u00f6ffnet die LogiMAT ihre Tore f\u00fcr Besucher. Die Veranstaltung hat sich zur f\u00fchrenden Messe f\u00fcr die Intralogistik entwickelt und hat bis zur Pandemie st\u00e4ndig neue Rekordzahlen bei Besuchern und Ausstellern vermeldet. <\/strong><strong>Im Vorfeld zur Messe sprach Loginfo24 mit Michael Ruchty, Prokurist beim Veranstalter <\/strong><strong>EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH und Messeleiter der LogiMAT, \u00fcber die Situation w\u00e4hrend Corona, den Stand der Vorbereitungen und die Neuerungen bei der kommenden Ausgabe. <\/strong><\/h5>\n<p>(M\u00fcnchen\/Stuttgart) Die LogiMAT 2022 steht vor der T\u00fcr. Nach der FRUIT LOGISTICA Angang April, kann nun eine weitere Grossveranstaltung der Branche wieder ihre Tore \u00f6ffnen. Das &#8222;Kerngesch\u00e4ft&#8220; der LogiMAT ist die Intralogistik. Aber l\u00e4ngst haben nicht nur Hersteller rund um das Material Handling die Messe f\u00fcr sich entdeckt, sondern es h\u00e4ufen sich auch die Teilnahmen der Logistikdienstleister und anderen Marktteilnehmern aus dem Logistikumfeld. Messeleiter Michael Ruchty stand Loginfo24 Rede und Antwort zu Fragen rund um die LogiMAT:<\/p>\n<p><strong><em>Loginfo24: Michael Ruchty, die LogiMAT ist ja aus dem Messekalender der Logistikexperten nicht mehr wegzudenken und die Erfolgsstory wurde jetzt nur durch Corona ausgebremst. K\u00f6nnen Sie uns etwas \u00fcber die Beweggr\u00fcnde zur Gr\u00fcndung einer Fachmesse f\u00fcr die Intralogistik erz\u00e4hlen?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Michael Ruchty: &#8222;Die Globalisierung wurde Anfang des neuen Jahrtausends zum Megatrend in Industrie und Handel. Kostenreduzierung, Prozessoptimierung, Serviceverbesserung und die Integration der Marktteilnehmer in globale Netzwerke waren Aufgaben, denen sich die Unternehmen der Intralogistik-Branche zu stellen hatten. Nur gab es damals diese Bezeichnung f\u00fcr die Anbieter von Hebezeugen, F\u00f6rder- und Lagertechnik, Flurf\u00f6rderzeugen, Logistiksoftware und Logistikdienstleistungen noch nicht. Der Begriff und seine identit\u00e4tsf\u00f6rdernde Wirkung f\u00fcr eine ganze Branche sollte erst im Jahre 2003, das Jahr der ersten LogiMAT, pl\u00f6tzlich auftauchen. Daf\u00fcr ging um das Jahr 2000 das Schlagwort Supply Chain Management in der Logistikwelt um. Neue Logistikzentren und Industrieparks entstanden. In der Kommissionierung reiften Systeme wie Pick-by-voice heran. Und Innovationen wie Wireless LAN und RFID erlebten ihre Geburtsstunde und sind bis heute in aller Munde.<\/p>\n<div id=\"attachment_18881\" style=\"width: 1501px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18881\" class=\"wp-image-18881 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_28.4.22_4.jpg\" alt=\"\" width=\"1491\" height=\"785\" \/><p id=\"caption-attachment-18881\" class=\"wp-caption-text\">Fachvortr\u00e4ge und Podien bereichern auch dieses Jahr wieder die LogiMAT<\/p><\/div>\n<p>Die Wandlungsf\u00e4higkeit und Innovationskraft der Logistik als branchen\u00fcbergreifende Schnittstellen-Disziplin, die ver\u00e4nderten Rahmenbedingungen und die wachsenden Informationsanspr\u00fcche der Unternehmen verlangten nach einer neuen praxisorientierten Plattform f\u00fcr den innerbetrieblichen Material- und Informationsfluss sowie den Warenumschlag in Industrie und Handel. Getreu dem Grundsatz der Intralogistik, die richtige Ware in der richtigen Menge zur richtigen Zeit bereitzustellen, entstand im Jahr 2002 nach reiflicher \u00dcberlegung das Konzept einer neuen Fachmesse f\u00fcr die innerbetriebliche Logistik mit dem Namen LogiMAT. Es sollte eine am Standort Stuttgart j\u00e4hrlich stattfindende, dreit\u00e4gige \u201eArbeitsmesse zum Anfassen\u201c sein mit klarer Positionierung und hohem Nutzwert f\u00fcr Aussteller und Besucher gleicherma\u00dfen. Aufgrund des stetigen Wachstums hat sich die LogiMAT im Laufe der Jahre zur gr\u00f6\u00dften j\u00e4hrlich stattfindenden Veranstaltung f\u00fcr die interne Logistik entwickelt und als \u201eVernetzungsplattform der Branche\u201c etabliert.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Aus welchen Gr\u00fcnden wurde der Standort Stuttgart ausgew\u00e4hlt?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Stuttgart hat sich strategisch als idealer Standort erwiesen, denn Baden-W\u00fcrttemberg ist die Heimat der europ\u00e4ischen Intralogistik mit vielen Unternehmen im Bereich der \u201ekleinteiligen Wirtschaft\u201c. Im Umkreis von 250 Kilometern und damit dem direkten Einzugsbereich der Veranstaltung ist der Kunde quasi schon vor Ort. Baden-W\u00fcrttemberg liegt im \u201eHerzen Europas\u201c und internationale Messeg\u00e4ste k\u00f6nnen das Gel\u00e4nde nach ihrer Ankunft \u00fcber den \u201ehauseigenen Flughafen\u201c in nur wenigen Gehminuten erreichen. Somit lohnt die Anreise auch nur f\u00fcr einen Tag. Gerade F\u00fchrungskr\u00e4fte mit engem Zeitfenster sch\u00e4tzen diesen effizienten Messebesuch.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Bis 2019, der bisher letzten &#8222;Live-Ausgabe&#8220;, eilte die LogiMAT von Erfolg zu Erfolg. Was hat dazu gef\u00fchrt, dass die LogiMAT den heutigen Stand erreicht hat?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Sie war von Anfang an als \u00abArbeitsmesse\u00bb und zu Beginn des Jahres als \u00abBranchen Kick-Off\u00bb geplant. Eine Verbindung von Fachausstellung und hochkar\u00e4tigem Rahmenprogramm im j\u00e4hrlichen Turnus. Die Innovationszyklen der Produkte und L\u00f6sungen im Bereich der Intralogistik sind relativ kurz, so dass auf der Messe jedes Jahr spannende Neuheiten aus den Reihen der Aussteller verk\u00fcndet werden.<\/p>\n<p>Die LogiMAT steht f\u00fcr Wissenstransfer, Erfahrungsaustausch und Networking auf h\u00f6chstem Niveau. Der Werbeslogan \u201eQualit\u00e4t trifft auf Entscheider\u201c wird durch das entsprechende Angebot mit einem Mix aus Ausstellung, Fachvortr\u00e4gen und Live-Events erf\u00fcllt.&#8220;<\/p>\n<div id=\"attachment_18885\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18885\" class=\"wp-image-18885 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_28.4.22_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1207\" height=\"772\" \/><p id=\"caption-attachment-18885\" class=\"wp-caption-text\">Stapler sind auch an diesj\u00e4hrigen LogiMAT ein grosses Thema<\/p><\/div>\n<p><strong><em>Wie sind Sie als Veranstalter durch die Pandemie gekommen und was bedeuten die beiden ausgefallenen Messen?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Es waren ehrlich gesagt nicht die sch\u00f6nsten Jahre, das kann man nicht sch\u00f6nreden - eine Messe zu verschieben ist deutlich mehr Arbeit als eine durchzuf\u00fchren. Trotz aller Ma\u00dfnahmen und R\u00fcckschl\u00e4ge hat das ganze Team den Blick immer nach vorne gerichtet und heute bin ich auch \u00fcberzeigt davon, dass wir im Mai \/ Juni an die erfolgreichen Zeiten der vergangenen LogiMAT Pr\u00e4senzmessen ankn\u00fcpfen werden. Und, wir haben die Zeit genutzt und schon eine Idee die bereits seit l\u00e4ngerer Zeit durch unsere K\u00f6pfe geisterte in die Tat umgesetzt. Im April 2021 ging mit der Plattform LogiMAT.digital live. Hierbei handelt es sich nicht um einen digitalen Ersatz der Pr\u00e4senzmesse, sondern um eine virtuelle Br\u00fccke zwischen zwei Veranstaltungen. Aussteller und Besucher wird die M\u00f6glichkeit geboten \u00fcber das Jahr hinweg, also zwischen den Messen, miteinander in Kontakt zu bleiben. So pr\u00e4sentieren ab dem 26.04.2022 auf LogiMAT.digital im Rahmen der Vortragsreihe \u201eHallo Stuttgart\u201c Aussteller ihre neuen Produkte und L\u00f6sungen in Kurzvortr\u00e4gen und laden gezielt zum Besuch an ihre Messest\u00e4nde ein. Die LogiMAT.digital bietet damit der Intralogistics-Community einen zus\u00e4tzlichen Mehrwert.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Es dauert nun noch rund einen Monat bis sich die Tore der LogiMAT wieder f\u00fcr die Besucher \u00f6ffnen. Wie ist der Stand der Ausgabe 2022?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Ausgezeichnet! Im Mai \/ Juni 2022 belegt die LogiMAT erneut das komplette Stuttgarter Messegel\u00e4nde, alle 10 Hallen sind voll. Es werden \u00fcber 1.500 internationale Aussteller ihre Produkte und L\u00f6sungen auf der LogiMAT 2022 vorstellen.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Wie stehen die Aussteller dazu?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Die fr\u00fchzeitige Verschiebung Ende November 2021 wurde von allen Ausstellern positiv aufgenommen. Mit dem neuen Termin im Fr\u00fchsommer, konnten wir auch aus den positiven Erfahrungen der beiden vergangenen Jahre, die zwingend ben\u00f6tige Planungssicherheit aller Beteiligten bieten.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Gibt es Firmen, die definitiv abgesagt haben und wenn ja, wie viele?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Eine Handvoll Unternehmen haben sich 2022 gegen eine Teilnahme an der LogiMAT ausgesprochen. Die Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind verschieden, meistens jedoch waren es Termin\u00fcberschneidungen mit anderen Veranstaltungen. Auf der LogiMAT haben wir auch Aussteller, die immer nur im zweijahres-Rhythmus dabei sind. Die Besucher werden im Mai und Juni 2022 wieder so gut wie alle Key-Player der Branche treffen.&#8220;<\/p>\n<p><strong><em>Kann die Besucherzahl an die letzten Ausgaben ankn\u00fcpfen?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Leider habe ich die ber\u00fchmte Glaskugel noch nicht gefunden. Aber: nachdem was ich Seitens der Aussteller und Partner h\u00f6re und auch wenn wir die Anfragen der Besucher nehmen, die wissen wollen, wie sie zu Messetickets kommen, dann stimmen mich diese Vorzeichen sehr optimistisch und ich freue mich schon heute auf sehr gut besuchte Messehallen.&#8220;<\/p>\n<div id=\"attachment_18882\" style=\"width: 1499px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18882\" class=\"wp-image-18882 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_28.4.22_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1489\" height=\"775\" \/><p id=\"caption-attachment-18882\" class=\"wp-caption-text\">Die Vorzeichen stehen gut, dass wieder viele Besucher in die Stuttgarter Messehallen str\u00f6men<\/p><\/div>\n<p><strong><em>Gibt es, ausser Sicherheitskonzepten, erw\u00e4hnenswerte Neuigkeiten gegen\u00fcber fr\u00fcheren Ausgaben?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Unbedingt! Als Besucher sollten Sie auf der LogiMAT 2022 einen Blick in die Ladeh\u00f6fe zwischen den Hallen werfen. Mehrere Aussteller haben hier ihre Ausstellungsfl\u00e4che erweitert und zeigen erstmals im Freigel\u00e4nde \u00abLive\u00bb was in der Logistik m\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>Wer \u00fcber den Eingang Ost zur LogiMAT kommt, kann sich gleich beim Betreten der Messe entscheiden welche Neuerung er als Erstes besuchen m\u00f6chte: an Halle 2 ist das gesamt Foyer als Ausstellungsfl\u00e4che genutzt. Allen Besuchern die sich \u00fcber die neuesten FTS L\u00f6sungen informieren wollen sind hier und in Halle 2 richtig. Wer in die andere Richtung abbiegt, kann in Halle 1 erstmals die komplett belegte Galerie besuchen und last but not least: im Atrium befindet sich die LogiMAT Arena. An allen drei Messetagen k\u00f6nnen Interessierte hier beim hochkar\u00e4tig besetzten Rahmenprogramm ihren Wissensdurst stillen. Los geht es am 31. Mai 2022 ab 10 Uhr mit der offiziellen Er\u00f6ffnung der LogiMAT, gefolgt von einem Highlight \u2013 der Preisverleihung \u00abBestes Produkt 2022\u00bb an der Aussteller in 3 Kategorien f\u00fcr ihre innovativen Produkte ausgezeichnet werden.&#8220;<\/p>\n<div id=\"attachment_18886\" style=\"width: 1435px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18886\" class=\"wp-image-18886 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_28.4.22_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1425\" height=\"989\" \/><p id=\"caption-attachment-18886\" class=\"wp-caption-text\">Awards, wie \u00abBestes Produkt 2022\u00bb sind Bestandteil der LogiMAT<\/p><\/div>\n<p><strong><em>Wie lautet Ihr Schlusswort? <\/em><\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Alle sind herzlich eingeladen zur LogiMAT 2022, vom 31. Mai bis 2. Juni nach Stuttgart zu kommen.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Weitere Informationen und Tickets auf:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.logimat-messe.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.logimat-messe.de<\/a><\/p>\n<p><strong>R\u00fcckblick auf 15 Jahre LogiMAT 2017<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.logimat-messe.de\/de\/presse\/pressemeldungen-und-downloads\/pressemitteilungen\/15-jahre-logimat-stuttgart\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.logimat-messe.de\/de\/presse\/pressemeldungen-und-downloads\/pressemitteilungen\/15-jahre-logimat-stuttgart<\/a><\/p>\n<blockquote><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-18883 size-medium\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_28.4.22_Ruchty_1-239x300.jpg\" alt=\"\" width=\"239\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><strong>Michael Ruchty<\/strong> <em>(Jg. 1978) ist seit April 2011 bei der EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH in M\u00fcnchen t\u00e4tig. Zun\u00e4chst als Messeberater und ab 2016 im Projektmanagement, verantwortet er seit M\u00e4rz 2018 als Projektleiter die LogiMAT \u2013 <\/em><em>Internationale Fachmesse f\u00fcr Intralogistik-L\u00f6sungen und Prozessmanagement in Stuttgart. Im Januar 2021 erhielt er Prokura und wurde als Mitglied in die Gesch\u00e4ftsleitung aufgenommen. <\/em><em>Seine berufliche Laufbahn begann er als Speditionskaufmann bei einem global <\/em><em>t\u00e4tigen Logistikdienstleister. Ab 2004 war er bei einem namhaften <\/em><em>Sportartikelhersteller mit den Stationen Kundenservice, Vertrieb und Produktmarketing <\/em><em>t\u00e4tig. Im Jahr 2007 wechselte Ruchty zu einem international t\u00e4tigen <\/em><em>Messeveranstalter mit Hauptsitz in Br\u00fcssel. Als Projektleiter DACH am Standort <\/em><em>M\u00fcnchen war er f\u00fcr den Ausbau und die strategische Weiterentwicklung von <\/em><em>Fachmessen im Bereich Logistik und Instandhaltung zust\u00e4ndig, bevor er 2011 seine <\/em><em>Messekarriere bei der EUROEXPO fortsetzte.<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 31. Mai ist es wieder so weit: Nach zwei abgesagten Ausgaben \u00f6ffnet die LogiMAT ihre Tore f\u00fcr Besucher. 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