{"id":10392,"date":"2022-05-02T19:12:04","date_gmt":"2022-05-02T17:12:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/02\/dhl-dekarbonisiert-weltweite-lcl-sendungen-in-der-seefracht\/"},"modified":"2025-12-10T18:10:45","modified_gmt":"2025-12-10T17:10:45","slug":"dhl-dekarbonisiert-weltweite-lcl-sendungen-in-der-seefracht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/02\/dhl-dekarbonisiert-weltweite-lcl-sendungen-in-der-seefracht\/","title":{"rendered":"DHL dekarbonisiert weltweite LCL-Sendungen in der Seefracht"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Seit Januar 2021 neutralisiert DHL Global Forwarding die Kohlenstoffemissionen f\u00fcr all seine St\u00fcckgutsendungen (LCL) im Seefrachtverkehr. Als einer der weltweit f\u00fchrenden Seefrachtspediteure engagiert sich DHL im Rahmen der &#8222;Mission 2050: Null Emissionen&#8220; von Deutsche Post DHL Group f\u00fcr eine nachhaltige und saubere Seefracht. <\/strong><\/h5>\n<p>(Bonn) Durch den Einsatz von zertifizierten nachhaltigen Schiffskraftstoffen hat DHL bei St\u00fcckgutsendungen von Hafen zu Hafen bisher insgesamt 36.300 Tonnen Tank-to-Wheel<sup>1<\/sup>-CO<sub>2<\/sub>-Emissionen eingespart. Zus\u00e4tzlich wurden im letzten Jahr 52.800 Tonnen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen (Well-to-Wheel<sup>2<\/sup>) im Zusammenhang mit Abholungen von und Transporten zu H\u00e4fen kompensiert.<\/p>\n<p>&#8222;Seit Beginn unseres Dekarbonisierungsprozesses f\u00fcr LCL-Sendungen im Seefrachtverkehr haben wir f\u00fcr 370.599 Sendungen nachhaltige Kraftstoffe verwendet. Mittlerweile stellen wir mehr als 2.500 Kunden unseren GoGreen Plus Service f\u00fcr St\u00fcckgutsendungen bereit und unterst\u00fctzen sie damit ohne Zusatzkosten bei der Erf\u00fcllung ihrer Nachhaltigkeitsziele. Das ist ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr DHL Global Forwarding und zeigt: Mit der F\u00f6rderung nachhaltiger Logistikl\u00f6sungen im Seeverkehr sind wir auf dem richtigen Weg, um einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Motiviert durch diesen gro\u00dfen Erfolg haben wir beschlossen, die Dekarbonisierung aller LCL-Transporte ohne zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr unsere Kunden fortzusetzen&#8220;, erkl\u00e4rt Dominique von Orelli, Global Head of Ocean Freight bei DHL Global Forwarding.<\/p>\n<h5><strong>Gr\u00fcne L\u00f6sungen f\u00fcr klimafreundliche Logistik<\/strong><\/h5>\n<p>Nachhaltigkeit und Ma\u00dfnahmen zur Begrenzung der globalen Erw\u00e4rmung auf unter 1,5 Grad sind die wichtigsten Themen unserer Zeit und erfordern einen systematischen und strategischen Ansatz sowohl des \u00f6ffentlichen als auch des privaten Sektors. Im Rahmen seiner ESG-Strategie strebt Deutsche Post DHL Group an, bis zum Jahr 2050 alle seine Emissionen netto auf null zu reduzieren (&#8222;Mission 2050&#8220;) und setzt hierbei auf gr\u00fcne L\u00f6sungen f\u00fcr eine klimafreundliche Logistik. Insbesondere die Seefracht ist in der Logistikindustrie eine schnell wachsende Quelle von Treibhausgasemissionen. Aus diesem Grund setzt sich DHL als f\u00fchrender Logistikdienstleister daf\u00fcr ein, nachhaltige Logistikl\u00f6sungen und Zugang zu nachhaltigen Kraftstoffen bereitzustellen, die zur Dekarbonisierung des gesamten Logistiksektors beitragen. Der GoGreen Plus Service von DHL erleichtert den \u00dcbergang zu einem sauberen und nachhaltigen See- und Luftfrachttransport.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18924 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DHL_2.5.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1625\" height=\"911\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>GoGreen Plus bietet verschiedene Optionen<\/strong><\/h5>\n<p>Mit GoGreen Plus bietet DHL seinen Kunden verschiedene Optionen zur Minimierung logistikbezogener Emissionen und anderer Umweltauswirkungen entlang der gesamten Lieferkette. Auf diese Weise werden CO<sub>2<\/sub>-Emissionen in der Luft- und Seefracht verringert, und die \u00fcbrige Lieferkette wird durch einen Emissionsausgleich \u00fcber den gesamten Lebenszyklus klimaneutral gestaltet. Das Produktangebot GoGreen Plus ist Teil des mittelfristig bis 2030 angelegten Nachhaltigkeitsfahrplans des Unternehmens und unterst\u00fctzt das Teilziel, mindestens 30 Prozent des Kraftstoffbedarfs durch nachhaltige Kraftstoffe zu decken. Zur Reduzierung der CO<sub>2<\/sub>-Emissionen im Sinne des Pariser Klimaabkommens wird der Konzern bis zum Jahr 2030 7 Milliarden Euro f\u00fcr nachhaltige Kraftstoffe und saubere Technologien ausgeben.<\/p>\n<p>Foto\/Grafik: \u00a9 DHL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Januar 2021 neutralisiert DHL Global Forwarding die Kohlenstoffemissionen f\u00fcr all seine St\u00fcckgutsendungen (LCL) im Seefrachtverkehr. 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