{"id":10364,"date":"2022-05-04T17:35:34","date_gmt":"2022-05-04T15:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/04\/schuon-gruppe-waechst-im-geschaeftsjahr-2021-zweistellig\/"},"modified":"2022-05-04T17:35:34","modified_gmt":"2022-05-04T15:35:34","slug":"schuon-gruppe-waechst-im-geschaeftsjahr-2021-zweistellig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/04\/schuon-gruppe-waechst-im-geschaeftsjahr-2021-zweistellig\/","title":{"rendered":"Schuon-Gruppe w\u00e4chst im Gesch\u00e4ftsjahr 2021 zweistellig"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Schuon-Gruppe legt ihre Zahlen f\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2021 vor. Das Wachstum der letzten Jahre konnte in s\u00e4mtlichen Gesch\u00e4ftsbereichen fortgesetzt werden. Insgesamt erwirtschaftete die Unternehmensgruppe mit Sitz in Haiterbach einen Umsatz von rund 77 Millionen Euro. Alle Kerngesch\u00e4ftsbereiche haben sich positiv weiterentwickelt. <\/strong><\/h5>\n<p>(Haiterbach) Ein Garant f\u00fcr den Erfolg von Schuon war dabei der weitere Ausbau des Kontraktlogistikgesch\u00e4fts. Nach einem erfolgreichen Start in das Jahr 2022 und einer anhaltend guten Nachfrage sieht sich Schuon aktuell mit den Herausforderungen hoher Kraftstoffpreise und einer unsicheren Marktlage konfrontiert.<\/p>\n<p>\u201eDas vergangene Jahr war operativ erneut schwierig und herausfordernd. Anhaltende Lieferkettenst\u00f6rungen, Fahrzeug-, Material- und Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse sowie laufende Preissteigerungen haben uns unter Druck gesetzt\u201c, sagt Alexander Schuon, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Alfred Schuon GmbH. Der Haiterbacher Logistikdienstleister hat diese Aufgaben jedoch erneut erfolgreich gemeistert. \u201eWir sind wirtschaftlich gesund aufgestellt und sind stolz auf ein starkes Team, das mit Leidenschaft und hohem Engagement die Herausforderungen meistert. Zwei wichtige S\u00e4ulen in st\u00fcrmischen Zeiten\u201c, erkl\u00e4rt Schuon und erg\u00e4nzt: \u201eIm Ergebnis konnten wir allen Widrigkeiten zum Trotz ein zweistelliges Umsatzwachstum verzeichnen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Kontraktlogistik w\u00e4chst besonders dynamisch<\/strong><\/h5>\n<p>Neben einer sehr guten Entwicklung im Bereich Transport und Spedition war das Wachstum der Kontraktlogistiksparte erneut besonders dynamisch. Diese macht mittlerweile gut 20 Prozent des Gesamtumsatzes der Logistikgruppe aus. \u201eWir haben dieses Gesch\u00e4ftsfeld in den vergangenen Jahren als zweites Standbein etabliert, um auf das gestiegene Interesse an Logistikdienstleistungen mit besonderer Wertsch\u00f6pfungstiefe zu reagieren\u201c, schildert der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. Die Batterielogistik f\u00fcr die Automobilindustrie, innerhalb derer Schuon s\u00e4mtliche logistischen Prozesse rund um Batterien f\u00fcr E- und Hybridfahrzeuge anbietet, nimmt eine immer wichtigere Rolle in der Unternehmensstrategie ein. \u201eHier haben wir eine besondere Expertise aufgebaut\u201c, so Schuon.<\/p>\n<h5><strong>Grossvolumige G\u00fcter dominieren beim Transport<\/strong><\/h5>\n<p>Den weitaus gr\u00f6\u00dften Teil macht aber nach wie vor der Transport gro\u00dfvolumiger G\u00fcter aus. Schuon ist vor allem f\u00fcr Automobil-, D\u00e4mmstoff- und Verpackungsproduzenten t\u00e4tig und disponiert daf\u00fcr europaweit mehr als 330 Fahrzeuge. F\u00fcr den Fuhrpark wolle man weiterhin verst\u00e4rkt auf alternative Antriebstechnologien setzen. \u201eAn unserem ungarischen Standort in Kecskem\u00e9t f\u00e4hrt ein Teil der Flotte mit einem synthetischen Kraftstoff und spart so 90 Prozent der CO2-Emissionen ein. In Deutschland setzen wir bereits auf Fl\u00fcssigerdgas-Lkw (LNG) und werden im Sommer unseren ersten E-Lkw in Betrieb nehmen\u201c, sagt Schuon. Beschleunigt werden diese Entwicklungen durch die wirtschaftlichen Folgen des Ukraine-Kriegs, die Schuon vor allem \u00fcber hohe Dieselpreise zu sp\u00fcren bekommt.<\/p>\n<h5><strong>Investitionen in Digitalisierung<\/strong><\/h5>\n<p>Dar\u00fcber hinaus treibt das Logistikunternehmen innovative Projekte voran, um Transportprozesse effizienter zu machen. So ist man Gesellschafter des Start-ups NeoCargo AG, die eine digitale Vernetzungsplattform f\u00fcr Spediteure entwickelt. Zudem will Schuon seine Disposition mit einem eigenen neuen Tool weiter optimieren, das mit einer Ausgr\u00fcndung des Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie (KIT) entwickelt wird und auf k\u00fcnstliche Intelligenz zur\u00fcckgreift. \u201eWir haben dieses Projekt angesto\u00dfen, um die Effizienz weiter zu steigern und unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei der hohen Komplexit\u00e4t zu entlasten. Zudem wollen wir die vorhandenen Daten noch besser im Tagesgesch\u00e4ft nutzen\u201c, skizziert der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer seine Pl\u00e4ne.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Schuon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Schuon-Gruppe legt ihre Zahlen f\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2021 vor. Das Wachstum der letzten Jahre konnte in s\u00e4mtlichen Gesch\u00e4ftsbereichen fortgesetzt werden. 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