{"id":10338,"date":"2022-05-08T13:07:47","date_gmt":"2022-05-08T11:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/"},"modified":"2022-05-08T13:07:47","modified_gmt":"2022-05-08T11:07:47","slug":"jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/","title":{"rendered":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022"},"content":{"rendered":"
Jungheinrich verzeichnete im 1. Quartal des Gesch\u00e4ftsjahres 2022 eine erwartungsgem\u00e4\u00dfe Gesch\u00e4ftsentwicklung. Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis vor Finanzergebnis und Ertragsteuern (EBIT) wurden trotz der angespannten Lieferketten und Engp\u00e4sse in der Materialversorgung gegen\u00fcber dem Vorjahr gesteigert. Der Ende Februar von Russland begonnene Krieg gegen die Ukraine f\u00fchrt zu hohen Unsicherheiten f\u00fcr die europ\u00e4ische und weltweite Wirtschaft und damit auch f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsentwicklung von Jungheinrich. Vor diesem Hintergrund bleibt die Prognose f\u00fcr 2022 unver\u00e4ndert. <\/strong><\/h5>\n

Im 1. Quartal wurde der Auftragseingang leicht auf 1,33\u00a0Mrd.\u00a0Euro gesteigert, der Umsatz stieg um 10,7 Prozent auf 1,06\u00a0Mrd.\u00a0Euro. Treiber f\u00fcr das Umsatzwachstum waren insbesondere das Neugesch\u00e4ft, das Mietgesch\u00e4ft und der Kundendienst. Das EBIT belief sich auf 77,9\u00a0Mio.\u00a0Euro und war durch deutlich erh\u00f6hte Material- und Logistikkosten belastet. Die EBIT-Rendite erreichte 7,3 Prozent. Das Nettoguthaben lag zum 31. M\u00e4rz 2022 aufgrund der gestiegenen Vorratshaltung bei 95\u00a0Mio.\u00a0Euro.<\/p>\n

Dr. Lars Brzoska, Vorstandsvorsitzender der Jungheinrich AG: \u201eDer Start in das Gesch\u00e4ftsjahr verlief wie erwartet. Neben den weiterhin angespannten Lieferketten und massiv gestiegenen Material- und Logistikkosten hat auch der Russland-Ukraine-Krieg das 1. Quartal negativ beeinflusst. Trotz dieser herausfordernden Ausgangslage ist es uns gelungen, Auftragseingang, Umsatz und EBIT im Vergleich zum Vorjahr zu erh\u00f6hen. Bislang verzeichnen wir eine unver\u00e4ndert gute Marktnachfrage.<\/p>\n

Mit unserer Strategie 2025+ sind wir sehr gut aufgestellt und verfolgen diese unver\u00e4ndert weiter mit dem Ziel, nachhaltig Werte f\u00fcr alle unsere Stakeholder zu schaffen. Wir setzen im Rahmen unserer Strategie konsequent eine Vielzahl von Projekten und Ma\u00dfnahmen um, wie den Bau des neuen Werkes im tschechischen Chomutov, dem k\u00fcrzlichen Start der 41. Jungheinrich Vertriebsgesellschaft in Neuseeland sowie der Vorstellung von zahlreichen Innovationen aus den Bereichen Automatisierung, Digitalisierung und E-Mobilit\u00e4t auf der Intralogistikmesse LogiMAT Ende Mai. So schaffen wir die erfolgreiche Grundlage f\u00fcr weiteres, profitables Wachstum.\u201c<\/p>\n

Auftragseingang und Auftragsbestand<\/strong><\/h5>\n

Der wertm\u00e4\u00dfige Auftragseingang, der alle Gesch\u00e4ftsfelder \u2013 Neugesch\u00e4ft1)<\/sup>, Miete und Gebrauchtger\u00e4te sowie Kundendienst \u2013 umfasst, lag im Berichtszeitraum mit 1.333\u00a0Mio.\u00a0Euro leicht \u00fcber dem sehr guten Vorjahreswert von 1.322\u00a0Mio.\u00a0Euro.<\/p>\n

Der Auftragsbestand des Neugesch\u00e4ftes erreichte zum Ende des Berichtsquartals 1.835\u00a0Mio.\u00a0Euro und war somit um 613\u00a0Mio.\u00a0Euro beziehungsweise 50 Prozent h\u00f6her als der Vorjahreswert (1.222\u00a0Mio.\u00a0Euro). Gegen\u00fcber dem Bestandswert von 1.519\u00a0Mio.\u00a0Euro zum Jahresende 2021 ergab sich ein Aufbau um 316\u00a0Mio.\u00a0Euro beziehungsweise 21 Prozent. Grund f\u00fcr den weiterhin sehr hohen Auftragsbestand war die nach wie vor eingeschr\u00e4nkte Verf\u00fcgbarkeit von Produktionsmaterial f\u00fcr die Weiterverarbeitung.<\/p>\n

Der Auftragseingang und der Auftragsbestand des 1. Quartals 2022 wurden um Bestellungen aus Russland bereinigt. Vor dem Hintergrund des Ende Februar 2022 von Russland begonnenen Krieges gegen die Ukraine hat der Vorstand mit Wirkung ab dem 2. M\u00e4rz 2022 entschieden, bis auf Weiteres keine Fahrzeuge und Ersatzteile mehr nach Russland zu liefern.<\/p>\n

1) Das Neugesch\u00e4ft umfasst neue Flurf\u00f6rderzeuge, Automatiksysteme und Lagereinrichtungen, Regalbedienger\u00e4te und Lastaufnahmemittel, Betriebs- und Gesch\u00e4ftsausstattung, Energiel\u00f6sungen sowie digitale Produkte.<\/p>\n

Umsatz<\/strong><\/h5>\n

Zu dem mit 1.062\u00a0Mio.\u00a0Euro gegen\u00fcber dem Vorjahr (959\u00a0Mio.\u00a0Euro) um 11 Prozent h\u00f6heren Konzernumsatz haben das Neugesch\u00e4ft, das Mietgesch\u00e4ft und der Kundendienst beigetragen. Die Herausforderungen in den Lieferketten aufgrund der andauernden Corona-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges waren weiterhin sehr hoch. Aufgrund der globalen Vernetzung erstreckten sich die Auswirkungen der Lieferkettenengp\u00e4sse auf das gesamte Lieferanten- und Materialportfolio sowie die dazugeh\u00f6renden Logistikkapazit\u00e4ten.<\/p>\n

Ertrags- und Finanzlage<\/strong><\/h5>\n

Das Ergebnis vor Finanzergebnis und Ertragsteuern (EBIT) erreichte im 1. Quartal 2022 77,9\u00a0Mio.\u00a0Euro (Vorjahr: 72,1\u00a0Mio.\u00a0Euro) und war gegen\u00fcber dem Vorjahresquartal durch deutlich erh\u00f6hte Material- und Logistikkosten belastet. Die EBIT-Rendite erreichte 7,3 Prozent (Vorjahr: 7,5 Prozent). Das Ergebnis vor Steuern (EBT) von Januar bis M\u00e4rz 2022 lag demzufolge mit 66,9\u00a0Mio.\u00a0Euro leicht unter dem Vorjahresquartal (68,2\u00a0Mio.\u00a0Euro). Die EBT-Rendite (EBT-ROS) betrug 6,3 Prozent (Vorjahr: 7,1 Prozent). Das Ergebnis nach Steuern belief sich auf 49,5\u00a0Mio.\u00a0Euro (Vorjahr: 50,1\u00a0Mio.\u00a0Euro). Entsprechend betrug das Ergebnis je Vorzugsaktie 0,49\u00a0Euro (Vorjahr: 0,50\u00a0Euro).<\/p>\n

Zum 31. M\u00e4rz 2022 lag das Nettoguthaben im Wesentlichen aufgrund der gestiegenen Vorratshaltung zur Sicherstellung der Lieferf\u00e4higkeit bei 95 Mio.\u00a0Euro (31. Dezember 2021: Nettoguthaben von 222\u00a0Mio.\u00a0Euro).<\/p>\n

Mitarbeitende<\/strong><\/h5>\n

Am 31. M\u00e4rz 2022 waren im Jungheinrich Konzern 19.226 (31. M\u00e4rz 2021: 18.212) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, gemessen in Vollzeit\u00e4quivalenten, besch\u00e4ftigt. Vor dem Hintergrund der im Quartalsvergleich gestiegenen Kapazit\u00e4tsanforderungen in den Werken betrug die Zahl der in Leiharbeit Besch\u00e4ftigten zum Ende des Berichtszeitraumes 632 (31. M\u00e4rz 2021: 335) Besch\u00e4ftigte.<\/p>\n

Prognose<\/strong><\/h5>\n

Die im Gesch\u00e4ftsbericht 2021 getroffenen Aussagen zu unseren Erwartungen haben sich im Berichtszeitraum insgesamt nicht ge\u00e4ndert. Daher halten wir an der Prognose f\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2022, wie wir sie in der Ad-hoc-Mitteilung am 24. M\u00e4rz 2022 und im Gesch\u00e4ftsbericht 2021 ver\u00f6ffentlicht haben, unver\u00e4ndert fest. Unsere Einsch\u00e4tzungen zur voraussichtlichen Entwicklung des Unternehmens im laufenden Jahr haben wir im Prognosebericht des Gesch\u00e4ftsberichtes 2021 ausf\u00fchrlich dargestellt.<\/p>\n

Kennzahlen auf einen Blick<\/strong><\/h5>\n
    \n
  • Auftragseingang: 1,33 Mrd. \u20ac (+ 0,8 %)<\/li>\n
  • Umsatz: 1,06 Mrd. \u20ac (+ 10,7 %)<\/li>\n
  • EBIT: 77,9 Mio. \u20ac (+ 8,0 %)<\/li>\n
  • EBIT-Rendite: 7,3 %<\/li>\n
  • Nettoguthaben: 95 Mio. \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n

    Foto: \u00a9 Jungheinrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Jungheinrich verzeichnete im 1. Quartal des Gesch\u00e4ftsjahres 2022 eine erwartungsgem\u00e4\u00dfe Gesch\u00e4ftsentwicklung. Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis vor Finanzergebnis und Ertragsteuern (EBIT) wurden trotz der angespannten Lieferketten und [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10339,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-10338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nJungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jungheinrich verzeichnete im 1. Quartal des Gesch\u00e4ftsjahres 2022 eine erwartungsgem\u00e4\u00dfe Gesch\u00e4ftsentwicklung. Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis vor Finanzergebnis und Ertragsteuern (EBIT) wurden trotz der angespannten Lieferketten und [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-08T11:07:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"981\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"566\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022\",\"datePublished\":\"2022-05-08T11:07:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/\"},\"wordCount\":790,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/\",\"name\":\"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-08T11:07:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg\",\"width\":981,\"height\":566},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/08\\\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Jungheinrich verzeichnete im 1. Quartal des Gesch\u00e4ftsjahres 2022 eine erwartungsgem\u00e4\u00dfe Gesch\u00e4ftsentwicklung. Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis vor Finanzergebnis und Ertragsteuern (EBIT) wurden trotz der angespannten Lieferketten und [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-05-08T11:07:47+00:00","og_image":[{"width":981,"height":566,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022","datePublished":"2022-05-08T11:07:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/"},"wordCount":790,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/","name":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg","datePublished":"2022-05-08T11:07:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_09.05.2022.jpg","width":981,"height":566},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/jungheinrich-startet-erwartungsgemaess-ins-geschaeftsjahr-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jungheinrich startet erwartungsgem\u00e4\u00df ins Gesch\u00e4ftsjahr 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}