{"id":10336,"date":"2022-05-08T18:02:35","date_gmt":"2022-05-08T16:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/08\/sievert-logistik-baut-geschaeftsbereich-der-lagerlogistik-aus\/"},"modified":"2022-05-08T18:02:35","modified_gmt":"2022-05-08T16:02:35","slug":"sievert-logistik-baut-geschaeftsbereich-der-lagerlogistik-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/08\/sievert-logistik-baut-geschaeftsbereich-der-lagerlogistik-aus\/","title":{"rendered":"Sievert Logistik baut Gesch\u00e4ftsbereich der Lagerlogistik aus"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Sievert Logistik SE stellt ihre Gesch\u00e4ftsfelder neu auf. Mit dem Ziel, den Jahresumsatz im Bereich der Lagerlogistik bis 2025 auf 25 Millionen Euro zu steigern, konzentriert sich der Logistikdienstleister fortan vermehrt auf das Portfolio seiner Mehrwertdienstleistungen. Damit reagiert das westf\u00e4lische Unternehmen auf die wachsende Nachfrage hiernach f\u00fcr Petrochemie, Industrieminerale sowie Futtermittel und -zus\u00e4tze.\u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>(Lengerich, D \/ Hardenberg, NL) Im Zuge der Neufokussierung wurde Anfang des Jahres die Standorterweiterung im niederl\u00e4ndischen Hardenberg erfolgreich abgeschlossen. Auf 7.000 Quadratmetern ist dort ein neues Lager mit einer zus\u00e4tzlichen Lagerfl\u00e4che von 5.000 Quadratmetern entstanden. Auch eine neue Siliermaschine mit einem Durchlauf von 25 Tonnen pro Stunde steht den Kunden ab sofort zur Verf\u00fcgung. Das Transportwesen der Sievert Logistik bleibt unterdessen von der Neuausrichtung unber\u00fchrt. \u201eMit Blick auf den stetig wachsenden Bedarf an Dienstleistungen der Lagerlogistik werden wir dieses Gesch\u00e4ftsfeld in den kommenden Jahren weiter ausbauen und unseren Kunden dadurch einen erheblichen Mehrwert schaffen\u201c, sagt Rui Macedo, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Sievert Logistik SE. Ziel sei es, den Kunden eine geschlossene Logistikkette zu bieten, die vom Hersteller des Grundprodukts bis zum verarbeitenden Betrieb reiche und produktionsvor- oder -nachbereitende Aufgaben umfasse. Bis 2025 will der Lengericher Logistikdienstleister im Bereich Lagerlogistik einen Umsatz von 25 Millionen Euro im Jahr erwirtschaften. Das Transportgesch\u00e4ft mit den circa 600 ziehenden Einheiten des eigenen Fuhrparks und fester Nachunternehmer werde beibehalten. Macedo: \u201eBei der Bef\u00f6rderung der G\u00fcter werden wir mit unserem bestehenden Kunden- und Produktportfolio weiterarbeiten und unsere hohe Qualit\u00e4t durch das Vorantreiben der Digitalisierung und die Ausbildung neuer Fahrerinnen und Fahrer halten.\u201c K\u00fcnftig kommen so die Beschaffungs-, Distributions- und Absatzlogistik sowie der Transport f\u00fcr die Kunden verst\u00e4rkt aus einer Hand.<\/p>\n<h5><strong>Neue Lagerfl\u00e4chen mit Mehrwertdienstleistungen<\/strong><\/h5>\n<p>Erste Ma\u00dfnahme der Neuausrichtung ist der Ausbau der \u00fcberdachten Lagerkapazit\u00e4ten am Standort Hardenberg in den Niederlanden, wo das Tochterunternehmen Nederlandse Transport Maatschappij B.V. (N.T.M.) ihren Sitz hat. Zu dem zus\u00e4tzlichen Lager mit einer Lagerfl\u00e4che von 5.000 Quadratmetern wurde dort eine vollautomatische Debagging-Maschine in Betrieb genommen. Mithilfe dieser Neuanschaffung k\u00f6nnen Pulver oder Granulate aus S\u00e4cken, Big Bags und Oktabins in k\u00fcrzester Zeit als lose Ware in Siloauflieger umgeladen oder \u2013 umgekehrt \u2013 lose Ware in eins der genannten Gebinde umgef\u00fcllt werden. Henk Batterink, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der N.T.M., sieht einen klaren Vorteil hierin: \u201eDank der neuen Siliermaschine k\u00f6nnen wir 1.000 25-Kilo-S\u00e4cke in nur eineinhalb Stunden in einen Silo-Auflieger umf\u00fcllen. Mit dieser Automatisierung heben wir uns deutlich von Wettbewerbern ab.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Sievert Logistik SE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Sievert Logistik SE stellt ihre Gesch\u00e4ftsfelder neu auf. 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