{"id":10326,"date":"2022-05-09T21:10:26","date_gmt":"2022-05-09T19:10:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/09\/haefen-duisburg-und-rotterdam-intensivieren-zusammenarbeit\/"},"modified":"2022-05-09T21:10:26","modified_gmt":"2022-05-09T19:10:26","slug":"haefen-duisburg-und-rotterdam-intensivieren-zusammenarbeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/09\/haefen-duisburg-und-rotterdam-intensivieren-zusammenarbeit\/","title":{"rendered":"H\u00e4fen Duisburg und Rotterdam intensivieren Zusammenarbeit"},"content":{"rendered":"
Die Hafenverwaltungen von Duisburg und Rotterdam haben eine gemeinsame Absichtserkl\u00e4rung zur Erneuerung und Erweiterung ihrer bis 2020 zur\u00fcckreichenden Kooperationsvereinbarungen unterzeichnet. Neben den bestehenden Vereinbarungen zur Optimierung der logistischen Anbindung wird die Zusammenarbeit um Initiativen im Bereich der Digitalisierung und der Energiewende erweitert. Die Vereinbarung wurde von Markus Bangen, CEO von duisport und Allard Castelein, CEO des Port of Rotterdam, unterzeichnet.<\/strong><\/h5>\n

(Duisburg\/Rotterdam) DuisPort und der Hafen von Rotterdam sind seit langem Handelspartner. So werden jedes Jahr mehr als eine Million TEU an Containern zwischen den beiden Logistikhubs ausgetauscht. Fast ein Drittel davon wird bereits auf der Schiene transportiert. Die Digitalisierung und der Datenaustausch k\u00f6nnten die Rolle dieses nachhaltigen Verkehrstr\u00e4gers weiter st\u00e4rken. Diese Absichtserkl\u00e4rung zielt darauf ab, durch die Verkn\u00fcpfung der Duisburger \u201eInitiative Rail Freight Data Hub\u201c mit der Rotterdamer Initiative \u201eRail Connected\u201c die digitalste und nachhaltigste Hafen-Binnenhub-Verbindung der Welt zu schaffen.<\/p>\n

Wasserstoff-Drehkreuze<\/strong><\/h5>\n

Die Absichtserkl\u00e4rung enth\u00e4lt auch Vereinbarungen \u00fcber die Pr\u00fcfung der M\u00f6glichkeit, die Hafengemeinschaftssysteme Portbase (Rotterdam) und RheinPorts Information System (Duisburg) miteinander zu verbinden und von den Initiativen der jeweils anderen Seite im Bereich der digitalen Zwillingsprojekte zu lernen.<\/p>\n

Im Hinblick auf die Energiewende wollen beide H\u00e4fen pr\u00fcfen, ob sie gemeinsam die Entwicklung von Wasserstoff-Hubs \u00fcbernehmen k\u00f6nnen. Rotterdam als zuk\u00fcnftiges \u201eWasserstoff-Gateway\u201c f\u00fcr Europa und duisport als Drehscheibe f\u00fcr Deutschland. Die Einrichtung einer physischen Verbindung zwischen den beiden H\u00e4fen ist daher eine naheliegende Entscheidung.<\/p>\n

\u201eWir stehen vor gro\u00dfen Herausforderungen, die wir gemeinsam viel schneller, effizienter und intelligenter bew\u00e4ltigen werden\u201c, sagt Markus Bangen. \u201eBesonders in den Bereichen Digitalisierung und Energiewende ist es wichtig, zusammenzuarbeiten und unser Wissen und unsere Expertise zu teilen. Ich freue mich daher sehr, dass wir die vertrauensvolle Partnerschaft zwischen den H\u00e4fen Duisburg und Rotterdam fortsetzen werden.\u201c<\/p>\n

Gleichgesinnte Partner<\/strong><\/h5>\n

Auch Allard Castelein freut sich besonders \u00fcber die Erneuerung und Ausweitung der Zusammenarbeit: \u201eDigitalisierung und Energiewende sind f\u00fcr die Strategie von duisport genauso wichtig wie f\u00fcr unsere eigene. Wir glauben an die Kraft der Zusammenarbeit mit gleichgesinnten Organisationen. Diese Absichtserkl\u00e4rung ist ein positiver Schritt in diese Richtung.\u201c<\/p>\n

Foto: \u00a9 Marc Nolte \/ Bildlegende:<\/strong> Allard Castelein (CEO Port of Rotterdam) & Markus Bangen (CEO duisport)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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