{"id":10270,"date":"2022-05-12T14:11:44","date_gmt":"2022-05-12T12:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/12\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\/"},"modified":"2022-05-12T14:11:44","modified_gmt":"2022-05-12T12:11:44","slug":"hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/12\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\/","title":{"rendered":"HGK entwickelt Industrie- und Logistik-Areal im K\u00f6lner Norden"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Urbane Produktion, integrierte Logistikdienstleistungen, Forschung und Entwicklung \u2013 im K\u00f6lner Norden treibt die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG ihre Planungen f\u00fcr ein hoch modernes kombiniertes Industrie- und Logistik-Areal voran. Daf\u00fcr wurde ein Masterplan entwickelt, der das Thema Nachhaltigkeit sowie die Ziele der K\u00f6lner Stadtstrategie 2030+ in den Mittelpunkt stellt. <\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln) Im November 2020 hatte die HGK AG von der Stadt K\u00f6ln eine 17 Hektar gro\u00dfe Fl\u00e4che in unmittelbarer Nachbarschaft des eigenen Terminals f\u00fcr den kombinierten Verkehr (KV-Terminal Nord) gekauft. Mit der Vergabe an die HGK, einem Unternehmen des Stadtwerke K\u00f6ln Konzerns, setzte sich der Rat der Stadt K\u00f6ln daf\u00fcr ein, dass auf einer der letzten f\u00fcr industrielle Ansiedlungen ausgewiesenen Fl\u00e4chen nicht nur Umschlag, sondern auch Wertsch\u00f6pfung und Arbeitspl\u00e4tze entstehen. Mit Blick auf diese Zielsetzung hat die HGK einen Masterplan erarbeitet, der auch auf angrenzende, unbebaute Fl\u00e4chen erweitert werden k\u00f6nnte.<\/p>\n<h5><strong>Stadtstrategie 2030+ als Orientierungspunkt <\/strong><\/h5>\n<p>\u201eWir wollen auf dem Areal ein optimales Zusammenspiel von urbaner Produktion und Logistik erm\u00f6glichen. Digitale Instrumente, zukunftsweisende Mobilit\u00e4t und ein modernes Arbeitsumfeld spielen dabei eine herausragende Rolle. Dabei orientieren wir uns eng an den Leitthemen der Stadtstrategie 2030+\u201c, erl\u00e4utert Uwe Wedig, Vorsitzender des Vorstandes der HGK AG. \u201eAusgehend von der unmittelbaren Anbindung an das KV-Terminal, k\u00f6nnen wir dank unserer Logistik-Kompetenz eine optimale Verzahnung von Produktion und spezifischen Dienstleistungen garantieren. In diesem Quartier sollen aber auch Teilfl\u00e4chen f\u00fcr Forschung und Entwicklung, Labore und Start-Ups angeboten werden, um eine m\u00f6glichst hohe und nachhaltige Arbeitsplatzqualit\u00e4t zu schaffen\u201c, gibt Uwe Wedig erste Einblicke in die Ansatzpunkte des Masterplans.<\/p>\n<h5><strong>Nachhaltigkeit durch Vernetzung und hohe \u00f6kologische Standards <\/strong><\/h5>\n<p>Zentrales Bindeglied der Entwicklung ist die \u00f6kologische Nachhaltigkeit: Durch den Einsatz dezentraler, regenerativer Energiequellen in Kombination mit Vorgaben f\u00fcr eine energieeffiziente Bauweise sollen von Beginn an die Grundlagen f\u00fcr einen klimaneutralen Betrieb des Areals bis 2035 geschaffen werden. Dazu geh\u00f6rt auch eine optimale Ressourcen- und Fl\u00e4chennutzung, etwa durch gemeinsam nutzbare Infrastrukturen und Serviceleistungen. Denkbar sind auch Kooperationen mit weiteren st\u00e4dtischen Gesellschaften. Unterst\u00fctzung leistet das renommierten K\u00f6lner Ingenieurb\u00fcro Dr. Sch\u00f6nheit + Partner. Das international t\u00e4tige Planungs- und Beratungsunternehmen ist spezialisiert auf die Entwicklung von Masterpl\u00e4nen und besonders effizienten und nachhaltigen Prozessen und Geb\u00e4uden f\u00fcr Produktion und Logistik.<\/p>\n<h5>Gr\u00fcndung einer Projektgesellschaft<\/h5>\n<p>Aktuell arbeitet die HGK intensiv an der Konkretisierung des Vorhabens mit dem Ziel, eine Projektgesellschaft zu gr\u00fcnden, die bis zum Ende des Jahres mit der Vermarktung des Gel\u00e4ndes beginnen soll.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Dr. Sch\u00f6nheit + Partner \/ <strong><em>Bildlegende: <\/em><\/strong><em>Die Grafik zeigt beispielhaft, wie eine zuk\u00fcnftige Bebauung aussehen k\u00f6nnte. Das Gel\u00e4nde liegt in unmittelbarer N\u00e4he zum Bahn-Terminal K\u00f6ln Nord f\u00fcr den kombinierten Verkehr <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Urbane Produktion, integrierte Logistikdienstleistungen, Forschung und Entwicklung \u2013 im K\u00f6lner Norden treibt die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG ihre Planungen f\u00fcr ein hoch modernes kombiniertes Industrie-<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-10270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HGK entwickelt Industrie- und Logistik-Areal im K\u00f6lner Norden - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/12\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HGK entwickelt Industrie- und Logistik-Areal im K\u00f6lner Norden - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urbane Produktion, integrierte Logistikdienstleistungen, Forschung und Entwicklung \u2013 im K\u00f6lner Norden treibt die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG ihre Planungen f\u00fcr ein hoch modernes kombiniertes Industrie- [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/05\/12\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-12T12:11:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_12.5.22.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1759\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"858\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/12\\\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/12\\\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"HGK entwickelt Industrie- und Logistik-Areal im K\u00f6lner Norden\",\"datePublished\":\"2022-05-12T12:11:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/12\\\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\\\/\"},\"wordCount\":465,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/05\\\/12\\\/hgk-entwickelt-industrie-und-logistik-areal-im-koelner-norden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_12.5.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; 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