{"id":10013,"date":"2022-06-16T19:32:52","date_gmt":"2022-06-16T17:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/16\/bundesverband-biek-veroeffentlicht-kep-studie-2022\/"},"modified":"2025-12-10T18:06:56","modified_gmt":"2025-12-10T17:06:56","slug":"bundesverband-biek-veroeffentlicht-kep-studie-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/06\/16\/bundesverband-biek-veroeffentlicht-kep-studie-2022\/","title":{"rendered":"Bundesverband BIEK ver\u00f6ffentlicht KEP-Studie 2022"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Kurier-, Express- und Paketmarkt (KEP) in Deutschland ist 2021 zum zweiten Mal in Folge \u00fcberproportional stark gewachsen. Das Sendungsvolumen stieg um rund 460 Mio. KEP-Sendungen, insgesamt wurden 4,51 Mrd. Sendungen transportiert. Wachstumstreiber waren wie im Jahr zuvor die Sendungen an Endverbraucherinnen und Endverbraucher (B2C-Sendungen). Diese und viele weitere Ergebnisse liefert die KEP-Studie 2022, die der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) heute in Berlin vorgestellt hat.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlin) Das Volumen der Paket-, Express- und Kuriersendungen in Deutschland wuchs 2021 um 11,2 % und damit zum zweiten Mal in Folge zweistellig. Der Gesamtumsatz der KEP-Branche stieg um 14,3 % auf einen neuen Rekordwert von 26,9 Mrd. Euro. Bei den Paketdienstleistern waren 2021 insgesamt 266.000 Menschen besch\u00e4ftigt, 10.800 mehr als im Jahr davor.<\/p>\n<h5><strong>H\u00f6hen und Tiefen beim Wachstum<\/strong><\/h5>\n<p>Vor allem in den ersten Monaten des Jahres 2021 wirkten sich die politischen Corona-Ma\u00dfnahmen sowie die \u00f6ffentlichen und wirtschaftlichen Einschr\u00e4nkungen direkt auf das KEP-Sendungsvolumen aus. Die Paketdienste leisteten insbesondere in den ersten Monaten 2021 einen grundlegenden Beitrag zur Aufrechterhaltung der Versorgung der Bev\u00f6lkerung. Aufgrund des Lockdowns, der bis ins zweite Quartal 2021 andauerte, blieb das Wachstum im gesamten KEP-Markt das erste Halbjahr \u00fcber auf sehr hohem Niveau (knapp 20 %). Im zweiten Halbjahr lag es dann nur noch bei 3,8 %.<\/p>\n<h5><strong>Wachstumstreiber B2C-Sendungen <\/strong><\/h5>\n<p>Das starke Wachstum (+16,6 %) machte B2C-Sendungen wieder zum Haupttreiber des gesamten KEP-Sendungswachstums. Der Hauptgrund f\u00fcr diese Entwicklung ist der dynamisch wachsende Online-Handel, der auch 2021 durch Corona einen weiteren Schub erhielt. Bei den B2B-Sendungen (Versand von Unternehmen zu Unternehmen) ist ein deutlicher Erholungs- bzw. Aufholeffekt zu beobachten (2021: +5,7 % im Vergleich zu 2020: -1,5 %). Dieser Erholungstrend schw\u00e4chte sich jedoch im Verlauf des Jahres 2021 ab. Grund daf\u00fcr sind Lieferkettenprobleme, der Mangel an Halbleitern und damit verbundene Produktionseinschr\u00e4nkungen in Kundensegmenten, die f\u00fcr den KEP-Markt wichtig sind.<\/p>\n<h5><strong>Voraussichtlich 5,7 Mrd. Sendungen im Jahr 2026 <\/strong><\/h5>\n<p>Bis 2026 ist voraussichtlich mit einem durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstum des Sendungsvolumens von 4,7 % auf 5,7 Mrd. Sendungen zu rechnen. F\u00fcr 2022 kann jedoch aktuell keine Prognose abgegeben werden: Die derzeitigen Trends und Ver\u00e4nderungen auf den M\u00e4rkten, die es so seit mehreren Jahrzehnten nicht gegeben hat (Ukraine-Krieg, Lockdown in China, Preissteigerungsraten, h\u00f6here Energiekosten und die aus all diesen Faktoren resultierende Verunsicherung bei Konsumentinnen und Konsumenten), haben aktuell einen Nachfrageschock ausgel\u00f6st und lassen eine sachgerechte und verl\u00e4ssliche Prognose der Marktentwicklung f\u00fcr 2022 nicht zu.<\/p>\n<h5><strong>Der Vorsitzende zur aktuellen Lage<\/strong><\/h5>\n<p>Zur aktuellen Lage in der KEP-Branche \u00e4u\u00dfert sich der BIEK-Vorsitzende Marten Bosselmann: \u201eSelten wurde so klar wie in den vergangenen Jahren, dass auf die Paketdienste Verlass ist, wenn es darauf ankommt. In der Pandemie halten sie den Alltag der Menschen und die Wirtschaft am Laufen. Die Unw\u00e4gbarkeiten durch den Brexit meistert die Branche nach wie vor souver\u00e4n und flexibel.<\/p>\n<p>Und nun das: Wir sind sprachlos angesichts des Kriegs, der mitten in Europa entbrannt ist. Das menschliche Leid in der Ukraine macht uns alle sehr betroffen, und was dort geschieht, stellt auch die KEP-Branche in Deutschland vor Unsicherheiten in einem ungeahnten Ausma\u00df. Die Kriegsfolgen sind derzeit nicht zu kalkulieren. Gemeinsam mit weiteren Unsicherheitsfaktoren erschwert dies Prognosen f\u00fcr die Marktentwicklung in den kommenden Jahren ungemein. Eins ist aber trotzdem sicher: Auch k\u00fcnftig werden sich die KEP-Dienste als Fels in der Brandung bei der Versorgung der Bev\u00f6lkerung behaupten, selbst wenn dies mit ungeahnten Herausforderungen verbunden sein wird.\u201c<\/p>\n<h5><strong>KEP-Branche als Vorreiter bei Trends<\/strong><\/h5>\n<p>Ein weiterer Schwerpunkt der KEP-Studie 2022 ist die Rolle der KEP-Unternehmen als Innovatoren und Vorreiter im B2B-Markt. Seit Jahren steht haupts\u00e4chlich der Online-Handel im Fokus, wenn es um die Entwicklung und Bedeutung des KEP-Marktes geht. Viel zu wenig beachtet wurde bislang die Rolle von KEP-Unternehmen als Innovatoren im B2B-Markt und als Vorreiter bei Trends, zum Beispiel in Sachen Nachhaltigkeit. In der vorliegenden Studie werden folgende Bereiche analysiert und mit anschaulichen Praxisbeispielen unterlegt: Automatisierung und Digitalisierung in Umschlagzentren und Depots, Nachhaltigkeit durch Lastenfahrr\u00e4der und E-Lieferfahrzeuge, die Rolle von KEP f\u00fcr den station\u00e4ren Handel, Healthcare-Logistik und der Transport von hochwertigen Lebensmitteln.<\/p>\n<p>Die KEP-Studie erscheint seit 2004 j\u00e4hrlich und wird von der KE-CONSULT Kurte&amp;Esser GbR im Auftrag des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik erstellt. Sie zeigt ein aktuelles und umfassendes Bild der Marktentwicklung, der Trends und der wirtschaftlichen Bedeutung der gesamten KEP-Branche in Deutschland.<\/p>\n<h5>Download der Studie (ins Bild klicken):<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.biek.de\/files\/biek\/downloads\/papiere\/BIEK_KEP-Studie_2022.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19723 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BIEK_16.6.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1139\" height=\"692\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kurier-, Express- und Paketmarkt (KEP) in Deutschland ist 2021 zum zweiten Mal in Folge \u00fcberproportional stark gewachsen. Das Sendungsvolumen stieg um rund 460 Mio. 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