43-44/2019 Pflanzen statt Zahlen
Wer hätte gedacht, dass das Klima der Digitalisierung die Show stiehlt? So geschieht es nicht nur auf der grossen politischen Bühne, sondern auch in unserer bescheidenen Branche. Dass die globale Senkung des Schwefelhöchstgehalts von als Schiffstreibstoff verwendetem Schweröl und strengere Stickstoffdioxid-Emissionshöchstwerte vor 2020 ihre Schatten werfen, war zu erwarten. Auf den jüngsten Schifffahrts-Konferenzen, so u.a. der XXIII. Euromed-Konvention, die die Reederei Grimaldi ausrichtete, stand entsprechend der Mix an alternativen Treibstoffen und verbesserter Schiffsausstattung im Mittelpunkt vieler Debatten. Aber es ist ein neues Charakteristikum zu bemerken. Ebenso wie grosse Verlader gehen z.B. Carrier, Logistiker und Luftfahrtlinien über die Berechnung und Optimierung des Emissions-Ausstosses ihrer Transporte hinaus: Es beginnt die Ära des Verzichts. So hat sich nach CMA CGM auch Hapag-Lloyd dahingehend geäussert, die Nordostpassage durch die Arktis aus ökologischen Gründen nicht zu nutzen. Da sage man noch, der Druck der Strasse entfalte nicht auch in den weniger in der Öffentlichkeit stehenden Branchen seine Wirkung.
Christian Doepgen
Chefredaktor
