Heiter durch schwere See
United Heavy Lift führt Wetterrouting-Plattform ein. Syroco, A French climate tech startup, das die Energiewende im Seeverkehr unterstützt, bestückt elf Schiffe eines führenden Anbieters von Seetransportdiensten für Schwergut, Stückgut und Projektfrachten mit seiner Wetterrouting-Plattform.
Nach einer Pilotphase auf drei Schiffen hat die vor zehn Jahren gegründete United Heavy Lift (UHL) beschlossen, die Syroco-Lösung auf elf Einheiten der ‘F900 eco-lifter-class’ einzuführen.
Die 150 m langen Schwergutschiffe mit einer Transportkapazität von über 15,000 t (Baujahr 2018-2024) kommen beim Transport vieler Arten von Fracht zum Einsatz, darunter Module, Komponenten für erneuerbare Energien, Maschinen, Bergbauausrüstung und andere Industriegüter.
Lars zum Felde, UHL Crewing’s director of fleet management, erklärt den allgemeinen Sachverhalt. «Angesichts der Vielfalt der uns anvertrauten Fracht gleicht keine Reise der anderen. Die Syroco-Plattform ist vielseitig und verwendet genaue digitale Zwillinge, welche die spezifischen Seetüchtigkeitseigenschaften der Schiffe berücksichtigen, die je nach Ladung stark variieren. Während der Pilotphase konnten wir die Entscheidungsfindung deutlich verbessern, die Genauigkeit der Leistungsvorhersagen erhöhen und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs messen.»
Syroco-Präsident und -Mitbegründer Alex Caizergues added that «UHL ist ein innovatives Unternehmen und zeigt ein aktives Engagement, die Effizienz seiner Abläufe zu steigern. Mit dieser erweiterten Bereitstellung gibt es den Besatzungen eine Routen- und Fahrtoptimierungslösung der neuesten Generation in die Hand, die den Energieverbrauch des Betriebs reduziert und gleichzeitig Sicherheit und Leistung verbessert.»