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  • Renault Trucks schickt den robusten T X-64 auf die Strassen zurück.

Von: Andreas Haug


Artikel Nummer: 35840

Re-made in France

Renault Trucks erweitert sein Angebot an gebrauchten Lkw und bringt ein neues, in der Used Trucks Factory in Bourg-en-Bresse umgebautes Modell auf den Markt: den Renault Trucks T X-64 Euro III, der für die Märkte in Afrika und im Nahen Osten bestimmt ist.





Renault Trucks startet die Vermarktung eines neuen Modells aus seiner Used Trucks Factory – einer auf den Umbau von gebrauchten Lkw spezialisierten Werkstatt in Bourg-en-Bresse, 100 km nördlich des Firmensitzes Saint-Priest bei Lyon: den Renault Trucks T X-64. Dieses umgewandelte Fahrzeug soll sich v.a. an Kunden der Marke richten, die in Afrika und im Nahen Osten unterwegs sind.

 


Über die Hälfte aus neuen Teilen
Austausch der Längsträger, Aufhängungen, Achsen sowie ein Umbau des Antriebsstrangs: Der Renault Trucks T X-64 besteht zu mehr als 50% aus neuen Originalteilen. Das Fahrzeug ist mit einem neuen, 300 mm dicken 6x4-Schwerlastfahrgestell mit Dreiachs-Silhouette ausgestattet, das eine Belastung von 8 t auf der Vorder- und 26 t auf den Hinterachsen ermöglicht. Es verfügt über ein robotisiertes «Optidriver»-Schaltgetriebe mit Offroad-Modus und Handgashebel – dies soll den Fahrkomfort erhöhen und das Fahrzeug in jeder Situation unter Kontrolle halten.


Der Renault Trucks T X-64 basiert auf einem Renault Trucks T Euro VI, der auf Euro III umgerüstet wurde. Dies entspricht dem höchsten Niveau an Schadstoffreduzierung, das in Afrika und im Nahen Osten gilt. Beim Umbau beginnen die Betreiber mit dem Ausbau und dem Recycling der Euro VI-Komponenten (Schalldämpfer und AdBlue-Komponenten), bevor die Euro III-Komponenten eingebaut werden. Dieser Umbau wurde, ganz wie bei neuen Motoren, einer externen Zertifizierung unterzogen und soll die ursprüngliche Leistung und das Drehmoment garantieren.

 


Details für den regionalen Einsatz
Ebenfalls verstärkt werden Luft- und Dieselfilter, was das Fahrzeug besser an seine Umgebung (Topographie, Eigenschaften des lokal verteilten Treibstoffs) anpasst. Schliesslich wurde die Bodenfreiheit erhöht, um den Unterboden in unwegsamem Gelände zu schützen. Die Software und die Anleitung des Herstellers wurden aktualisiert, damit das Fahrzeug mit seinen neuen Merkmalen im gesamten Netzwerk erkannt und gewartet wird.


In allen Renault Trucks Verkaufs- und Servicestellen geniesst der Renault Trucks T X-64 auch eine Herstellergarantie von 18 Monaten bzw. 180 000 km. Diese deckt sämtliche Komponenten des Antriebsstrangs ab.   

 


Bereits gebraucht, aber noch brauchbar
Wie Renault Trucks unterstreicht, werden die in der Used Trucks Factory erfolgten Umbauten an gebrauchten Lkw durchgeführt, die nach strengen Kriterien ausgewählt und auf mehr als 200 Punkte geprüft wurden. Jede Umbaumassnahme geht mit einer spezifischen Studie der Entwicklungs- und Qualitätsingenieure des Unternehmens einher. In Bezug auf den industriellen Fertigungsprozess und die Qualitätskontrolle erfüllen sie dasselbe Anforderungsniveau, das bei der Herstellung eines Neufahrzeugs erforderlich ist.