Pharma-Flüge vor dem Impfstoff
Doppelt hält besser: Zwischen Oktober und Dezember letzten Jahres gingen 246 Luftfrachtcontainer mit aktiver Kühlung von Italien in die USA. Qatar Airways Cargo und DHL Global Forwarding griffen dabei auf sowohl bei Dokasch als auch Envirotainer geleaste Behälter zurück.
Wenn das Jahr 2020 etwas Gutes hatte, dann mindestens die in der breiteren Öffentlichkeit angekommene Erkenntnis, dass manche Güter nicht anders als per Flugzeug transportiert werden können. Das gilt insbesondere für pharmazeutische Sendungen, bei denen Schnelligkeit und Zuverlässigkeit über Leben und Tod entscheiden können – und zwar bereits lange bevor die Lieferkette für Impfstoffe gegen Covid-19 geknüpft wurde. So berichtet Qatar Airways Cargo, zusammen mit DHL Global Forwarding in den letzten drei Monaten des vergangenen Jahres insgesamt 246 Luftfrachtcontainer von Mailand nach Chicago geflogen zu haben. Von dort aus legte die Ladung Insulin die 330 km lange Strecke nach Indianapolis per Kühl-Lkw zurück. Eingesetzt wurden Behälter mit aktiver Kühlung von Envirotainer und Dokasch.
«Wir freuen uns, DHL Global Forwarding beim Transport dieser grossen Menge verschreibungspflichtiger Medikamente unterstützen zu können», sagte Guillaume Halleux, Chief Officer Cargo von Qatar Airways, mit dem Hinweis auf die Komplexität der Pharmalogistik. Doch die Lösung «QR Pharma» der Fluglinie aus Doha sei unter Berücksichtigung des nahtlosen Transports aller Arten von Pharmazeutika und Gesundheitsprodukten entwickelt worden.
Zusätzlicher Umlauf
Für Christian Giacomin, Head of Airfreight Product Capacity Management & Pricing bei DHL Global Forwarding (Italy), war diese «wichtige Zusammenarbeit» mit Qatar Airways Cargo «ein weiterer Schritt, der unserem umfassenden Portfolio an Transportlösungen für pharmazeutische Produkte Mehrwert hinzufügt».
Um ihren Kunden und die Endverbraucher des Produkts unterstützen zu können, hat die Fluglinie eine zusätzliche wöchentliche Frequenz zwischen Mailand MXP und Chicago ORD eingerichtet, so dass ihre B777-Frachter zwischenzeitlich dreimal pro Woche zwischen Norditalien und dem Mittleren Westen der USA pendelten. Ausserdem hat Qatar Airways Cargo während des letzten Jahres Investitionen in die Qualitätsabfertigung, Infrastruktur, Einrichtungen, Personal und Abläufe an jeder ihrer 77 Pharmastationen getätigt.
Dritter Dienstleister
Darüber hinaus hat der Carrier kürzlich mit den Hybridcontainern von Skycell seine bestehende Palette an Spezialbehältern für den Pharmatransport erweitert. Mit dem «1500DF» haben die Schweizer im Dezember einen Tiefkühlcontainer auf den Markt gebracht, der medizinische Produkte mit 100 kg Trockeneis 120 Stunden lang in einer Temperaturspanne von –60 bis –80°C transportiert (vgl. ITJ Daily, 28/01/21).
Das Engagement des katarischen Unternehmens für den hochwertigen Umgang mit pharmazeutischen Gütern wird weiter unter Beweis gestellt mit der kürzlich erhaltenen Iata CEIV Pharma-Zertifizierung für Qatar Airways Cargo sowie Qatar Aviation Services Cargo, dem Partner der Fluglinie für die Bodenabfertigung an ihrem Drehkreuz Doha. Die Investitionen in das Kühlkettenmanagement gelten als Teil der Strategie des Frachtführers und seiner Verpflichtung, sein Produktangebot zu verbessern und die Logistik rund um das globale Covid-19-Impfprojekt zu unterstützen.
