Rundumsicht am Genfersee
Friderici Services rückt näher an Renault Trucks (Schweiz) heran. Im Rahmen der definierten Wachstums- und Elektrifizierungsstrategie haben sich Renault Trucks (Schweiz) und Friderici Services darauf verständigt, die Verkaufsaktivitäten in einem Teil der Westschweiz zu verstärken. Zu diesem Zweck hat der langjährige Servicepartner des Lkw-Herstellers östlich von Lausanne den Vertrieb der gesamten Nutzfahrzeugpalette übernommen.
Seit 2012 ist Friderici Services mit ihrer Werkstatt in Tolochenaz Servicepartner von Renault Trucks in der Region Lausanne. Nun geht die Firma einen weiteren Schritt, der durch die Übernahme der Gattoni Maintenance Poids Lourds in Monthey vergangenen Sommer ausgelöst wurde.
Der neue Standort an der Kantonsgrenze von Wallis und Waadt wurde zum 1. Juni ebenfalls in das Servicenetz von Renault Trucks integriert. Mit der geografischen Ausdehnung der Service-Tätigkeiten für den französischen Lkw-Hersteller reifte auch der Plan, dessen Verkaufsaktivitäten in diesem Gebiet übernehmen zu wollen, um die Kunden in einer 360-Grad-Betrachtung bedienen zu können.
Seit über 60 Jahren setzt der Vertrieb von Renault Trucks (Schweiz) im Land in erster Linie auf private Händler und bestätigt diese Strategie mit der Abtretung dieses Verkaufsgebietes. Neben einem lokalen Wertschöpfungsgewinn und dem Wachstum von Arbeitsplätzen in der Schweiz sind die Nähe und das Verständnis für die Anliegen der Kunden von Renault Trucks zentral für diesen Vertriebskanal. Mit der Übergabe der Verkaufsverantwortung an Friderici Services schliesst sich der Kreis, und der Kunde soll die bestmögliche Dienstleistung in allen Bereichen geniessen.
Vertrieb und Service
Gleichzeitig passt Renault Trucks (Schweiz) die Organisation an und wird einen Gebietsverkaufsleiter für die Westschweiz einstellen, der das gesamte Händler- und Partnernetz in der Romandie betreuen wird. Das Verkaufsgebiet zwischen Tolochenaz und Genf wird weiterhin durch den Direktvertrieb von Renault Trucks gedeckt. Die bestehende übrige Servicepartner-Struktur in der Westschweiz bleibt von dieser Änderung unbetroffen.
Tarcis Berberat, Geschäftsführer von Renault Trucks (Schweiz), sagte, man sei überzeugt davon, mit diesem Partner das richtige Fundament gelegt zu haben, um die Position entlang des Genfersees weiter zu stärken.
«Gerade im Bereich emissionslose Logistik hat die Friderici-Gruppe, genauso wie unsere Marke, eine führende Rolle inne. Davon, und von der hohen Professionalität der Dienstleistungen, werden die Kunden in der Romandie eindeutig profitieren können», führte Berberat aus.
Kasten
Nach elf Jahren wieder hoch hinaus in Tolochenaz
Kinderträume wurden wahr, als die auf Schwerguttransporte ausgerichtete Firma Friderici Spécial am 3. und 4. Mai ihre Welt der Öffentlichkeit zugänglich machte. Beim Tag der offenen Tür, den das Familienunternehmen erstmals wieder nach elf Jahren an seinem Sitz in Tolochenaz bei Lausanne organisierte, konnten die zahlreich erschienenen Besucher in der Tat tief in den Alltag des Speziallogistikers eintauchen, den es eigentlich gar nicht gibt, und sich mit Berufen und Maschinen vertraut machen, die ungewöhnliche Fracht bewegen und mit denen es hoch hinaus geht.
Friderici Spécial, das eine Flotte von über 200 Fahrzeugen betreibt, liess seine Gäste in Lkw-Führerkabinen steigen und bei spektakulären Vorführungen seiner Krane staunen. Sie durchstreiften die Werkstätten, blickten hinter die Kulissen des Betriebs, konnten sich Filme über abgeschlossene Transportprojekte ansehen – und bestenfalls wurde unter (jungen) Besuchern die eine oder andere Berufung geweckt.
So war der Anlass auch für die Veranstalter ein voller Erfolg. Das bestätigten Technikdirektor André Friderici und Generaldirektor Clément Friderici gegenüber dem ITJ auf der Breakbulk Europe Ende Mai in Rotterdam. Also ist anzunehmen, dass der nächste Tag der offenen Tür in Tolochenaz nicht wieder elf Jahre auf sich warten lassen wird.