Königin Logistik in Queensland
In Logan, südlich von Brisbane, entsteht in den nächsten fünf Jahren ein riesiger Logistik-Komplex. Bereits im Dezember soll die erste Etappe des Grossprojekts fertiggestellt werden. Die Stadtbehörden von Logan rechnen mit bis zu 6000 neuen Arbeitsplätzen, die auf Crestmead Logistics Estate geschaffen werden.
Brisbane steht oft etwas im Schatten der beiden grossen australischen Metropolen Sydney und Melbourne. Zumindest im Logistikbereich muss sich die Hauptstadt des Bundesstaates Queensland nicht mehr verstecken. In Brisbanes Vorstadt Logan entsteht derzeit eines der grössten Logistikprojekte Australiens.
200 000 m² sind Ende Jahr bereit
Pointcorp, ein australischer Immobilienentwickler, realisiert im Auftrag von Colliers International und Cushman & Wakefield in den nächsten fünf Jahren Crestmead Logistics Estate, benannt nach dem Stadtteil in dem das Areal liegt. Auf dem Gelände sollen 650 000 m² Lager-, Logistik- und Produktionsflächen entstehen. Die Investitionssumme beträgt 1,5 Mrd. AUD (911,2 Mio. EUR). Das Grossprojekt ist in mehrere Bereiche unterteilt, wobei verschiedene Investoren aktiv sind. Die erste Fertigstellung erfolgt im Dezember und umfasst einen Logistikpark mit einer Fläche von 200 000 m². Entwickler ist Mapletree Investments aus Singapur, die das 36 ha grosse Areal im letzten Jahr für 90 Mio. AUD (54,6 Mio. EUR) gekauft haben.
Lob vom Bürgermeister
Für die Stadt Logan ist das Projekt von grosser Bedeutung. Bürgermeister Darren Power nannte es anlässlich eines Baustellenbesuchs einen «game-changer» für den Südosten von Queensland. «Crestmead Logistics Estate bestätigt die Attraktivität von Logan für Investoren und wird mehrere tausend Arbeitsplätze schaffen», sagte Power. Logan habe sich in den letzten Jahren als Drehscheibe für Transport und Logistik entwickelt und man könne eine Fortsetzung dieses Trends erwarten. Tatsächlich befinden sich nördlich des Areals bereits mehrere Logistikeinrichtungen, was zeigt, dass sich im Gebiet ein Branchencluster bildet.
Ein wichtiger Standortvorteil sind die knapp 7 km Distanz bis zur Autobahn. Noch besser erschlossen wäre der Logistik-Cluster, wenn der Park Ridge Connector Corridor gebaut wird. Die Strassenverbindung soll den Verkehr des wachsenden Industriegebiets aufnehmen und direkt auf die Autobahn führen. Obwohl die Entwickler die Strasse auf ihren Visualisierungen bereits aufführen, ist deren Bau noch unklar. Darüber diskutiert wird in Brisbane nämlich bereits seit fast zehn Jahren und der Widerstand aus Umweltkreisen und der Bevölkerung ist gross.
Die rege Bautätigkeit auf dem Crestmead Logistics Estate zeigt immerhin, dass die Investoren auch mit der aktuellen Verkehrsinfrastruktur von den Standortvorteilen überzeugt sind.
