Haropa – Hafen Le Havre in guter Form
Die Tonnage ging voran, die Ergebnisse folgten: der Hafen Le Havre (Teil des Hafenverbunds Haropa aus den Häfen Le Havre, Rouen und Paris bestehend) hat nach soliden Umschlagszahlen in 2018 auch sein finanzielles Ergebnis verbessert. Der Umsatz legte auf 195 Mio. EUR zu und der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für 2018 stieg auf 55 Mio. EUR. Letzterer hat sich in den letzten fünf Jahren verdreifacht. «Die starke Zunahme des Verkehrsaufkommens seit 2017 spiegelt die Aktivität der drei grossen Schiffsallianzen wieder, deren heutige Tätigkeit 76% unserer Importe und 54% unserer Exporte ausmacht», sagte Hervé Martel, von 2012 bis April 2019 Generaldirektor in Le Havre und seit kurzem im Hafen Marseille tätig.
Angesichts dieser günstigen Finanzlage, die dem Wachstum der Verkehre entspricht (+2% im Jahr 2018), hat Le Havre sein Investitionsprogramm forciert. Dieses Programm in Höhe von 500 Mio. EUR, das aufgrund der Entwicklung eines Windparkprojekts auf insgesamt 600 Mio. EUR aufgestockt wurde, sieht im Rahmen des Projekts «Hafen 2000» u.a. den Ausbau der Liegeplätze 11 und 12 im Hafen von Le Havre vor. Die Einzelheiten wird der Aufsichtsrat im Juni 2019 beschliessen, die Liegeplätze sollen ab 2023 operativ sein.
Der Containerverkehr im Hinterland des Hafens von Le Havre wächst seit zehn Jahren stetig (+27,4%). Das Wachstum wird hauptsächlich durch Exporte nach Nordamerika (+54%), Afrika (+49%), Südostasien (+48%) und Mittelamerika (+38%) getragen.
