Auch «echte» Belugas
Wer denkt, nur die «Beluga» genannten Flugzeug-Transportflugzeuge von Airbus können fliegen, irrt – und zwar gewaltig: Demnächst legen zwei jeweils rund 900 kg schwere Wale dieser Spezies den längsten Teil der Strecke von Schanghai nach Island im Flugzeug zurück.
Es müssen nicht immer Nashörner (vgl. ITJ 41-42/2018, Luftfracht-Beilage S. 18) oder Löwen (ITJ 01-04/2019, S. 13) sein, die nach Afrika (zurück) transportiert werden: Im Frühjahr werden sich «Little Grey» und «Little White», zwei zwölf Jahre alte Belugawale, die bisher in einem Aquarium in Schanghai gehalten wurden, auf eine ca. 30 Stunden lange Reise begeben. In deren Verlauf werden sie per Lkw (53 km bis zum Flughafen Pudong), Flugzeug (8982 km bis zum Flughafen Keflavik), wieder Lkw (174 km bis zum Landeyjahofn-Fährterminal) und Schiff (14 km) bis zur Insel Heimaey gebracht. Dort sollen sie das weltweit erste Wal-Freigehege bewohnen, das letzten April vom Sea Life Trust eingerichtet wurde.
Zunächst dürften sie sich in der 32 000 m2 grossen und bis zu 10 m tiefen Klettsvik-Bucht, die vor 20 Jahren bereits den von Hollywood als «Willy» vermarkteten Schwertwal «Keiko» beherbergte, von den Strapazen der Reise erholen wollen. Um diese so gering wie möglich zu halten, werden die Wale in einem speziellen Trainingsprogramm vorbereitet, in dem sie beispielsweise an neue Gegenstände wie an ihre Körper angepasste Transportbahren gewöhnt werden – «ein wahrlich komplexes, aber auch begeisterndes Projekt», wie Stifungschef Andy Bool berichtete. Gleichzeitig dankte er Cargolux für die Bereitschaft, als offizieller Transportpartner zu dienen. Die Fluglinie besitze «jahrelange Erfahrung mit logistisch besonders verzwickten Projekten», wie Bool die Wahl für die Wale begründete.
Die Wahl für die Wale
Richard Forson, Präsident und CEO von Cargolux, sprach von einer «Ehre, mit zwei dieser unglaublichen Wale betraut worden zu sein». Die Tiertransportexperten von Cargolux seien «stolz», Teil dieses «bahnbrechenden Projekts» zu sein.
Es ist nicht das erste Mal, dass die Fluglinie eine ihrer B747F für den Transport von Meeressäugern abstellt. Generell setzt sich Cargolux für das Umweltbewusstsein und insbesondere für den Tierschutz ein. Als Unterzeichnerin des UN Global Compact hat sich das Unternehmen auch den Zielen für nachhaltige Entwicklung verschrieben, die in der Agenda 2030 der Vereinten Nationen formuliert sind.
