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Die Mainova AG hat den Bau eines neuen Regionallagers im Osten Frankfurts angekündigt, um die zuvor dezentralisierte Ersatzteil-Logistik an einem zentralen Standort zu bündeln. Ziel dieser Massnahme ist es, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die technische Infrastruktur zu erhöhen und die Logistikprozesse zu vereinfachen. Das neue Regionallager wird von Jungheinrich realisiert. Die beiden Unternehmen hatten bereits in den vergangenen Jahren erfolgreich zusammengearbeitet, wobei Jungheinrich 2022 zwei kleinere Lagerprojekte für Mainova umgesetzt hatte. Das neue Regionallager soll im März 2027 in Betrieb genommen werden.
Effiziente Lagerstruktur für Ersatzteile
Es umfasst ein Schmalganglager mit rund 6.200 Palettenstellplätzen und einer Höhe von bis zu 17,1 m. Diese Lagerlösung ist speziell für den Energieversorger konzipiert, der mehr als eine Million Menschen mit Strom, Gas, Wärme und Wasser versorgt. Für die Lager- und Entnahmeprozesse kommen zwei Jungheinrich EKX 516 Dreiradstapler zum Einsatz, die durch ihre hohe Positioniergenauigkeit und energieeffiziente Antriebstechnik auch bei grossen Hubhöhen wirtschaftlich arbeiten.
Das Palettenlager wird durch ein Kleinteilelager mit einer Lagerhöhe von 7,5 m ergänzt. Insgesamt elf vertikale Hebemodule von Jungheinrich sorgen für eine kompakte Kommissionierung und kurze Zugriffszeiten, was für die schnelle Bereitstellung von Ersatzteilen entscheidend ist, insbesondere bei einer hohen Artikelvielfalt.
Zusätzlich wird ein Breitganglager in den neuen Hallenkomplex integriert. Die Handhabung erfolgt durch einen elektrischen Gegengewichtsstapler EFG 425k. In einem 10 m hohen Hallenteil wird zudem eine doppeltiefe Palettenregalanlage installiert, die ebenfalls mit dem EFG unter Verwendung von Teleskopgabeln betrieben wird.
Für die Lagerung von Langgütern wird sowohl im Neubau als auch in einer angrenzenden Bestandshalle ein Kragarmregal installiert. Während das Kragarmregal im Neubau ebenfalls vom EFG 425k bedient wird, liefert Jungheinrich als Generalunternehmer ein Spezialfahrzeug von Hubtex für die Handhabung der Kragarmregale in der Bestandshalle, um auch diesen Bereich nahtlos in das Gesamtkonzept zu integrieren.
Ein separater Bereich für die Lagerung von Gefahrstoffen wird ebenfalls in der neuen Halle eingerichtet, in dem Materialien wie Öle und Farben gelagert werden. Insgesamt werden drei neu verbundene Hallenabschnitte mit Höhen von 25, 10 und 5 m sowie eine zusätzliche Bestandshalle mit Lagertechnik ausgestattet. Die Hallenabschnitte sind so konzipiert, dass ein kontinuierlicher Materialfluss ohne strukturelle Unterbrechungen gewährleistet ist.
Leonid Feldman, Projektleiter und Bauingenieur bei Mainova AG, erklärt: „Mit dem neuen Regionallager erhöhen wir die Effizienz und Versorgungszuverlässigkeit unserer Ersatzteil-Logistik erheblich und nutzen dabei optimal das vorhandene Grundstück.“
