DHL Express baut Flugzeugwartungshangar in Vitoria-Gasteiz

DHL Express Spanien hat angekündigt, mehr als 40 Millionen Euro in den Bau eines neuen europäischen Flugzeugwartungshangars in Vitoria-Gasteiz zu investieren und damit die Rolle Spaniens in der globalen Strategie des Unternehmens zu stärken. Die neue Anlage, die Mitte 2027 in Betrieb gehen soll, wird nach Leipzig das zweitwichtigste Wartungszentrum von DHL Express in Europa sein.

(Bonn/Vitoria) „Wir freuen uns, bestätigen zu können, dass der neue europäische Flugzeugwartungshangar von DHL Express in Vitoria-Gasteiz entstehen wird. Der Standort ist ein entscheidender Faktor zur Sicherung unserer Flugzeugwartungskapazitäten für die kommenden Jahre“, sagt Jesús Sánchez, Senior Vice President Hubs & Gateways, DHL Express Europa. „Die Anlage entlastet nicht nur das Leipziger Wartungs- und Instandhaltungszentrum, sondern bietet auch Chancen für lokale Fachkräfte, insbesondere für Luftfahrttechniker.“

Der Hangar, in dem zunächst rund 50 Mitarbeitende beschäftigt sind, soll sich auf die Wartung der DHL B757-Flotte oder anderer Flugzeuge des Unternehmens konzentrieren. Neben dem Hangar wird die Anlage auch Büroräume und Lagerflächen für Werkzeuge und wichtige Flugzeugteile wie Triebwerke, APU-Systeme, Fahrwerke und Schubumkehrer umfassen.

„Die Lage von Vitoria-Gasteiz in der Nähe europäischer Länder und Marokkos, die Kapazität und die operativen Möglichkeiten des Flughafens Vitoria sowie die Unterstützung, die wir von öffentlichen Einrichtungen und lokalen Behörden erhalten haben, waren ausschlaggebend für die Entscheidung“, fügt Tomás Holgado, Vice President of Hubs & Gateways von DHL Express Spanien, hinzu. „Die neue Anlage unterstreicht das Engagement von DHL Express für kontinuierliche Investitionen in Spanien, einem wichtigen Bestandteil unserer globalen Strategie.“

Der neue Standort wird sich westlich des bestehenden DHL Express Hubs am Flughafen Vitoria befinden und mehr als 19.700 Quadratmeter umfassen. Es wird 6.600 Quadratmeter Hangarfläche, 1.605 Quadratmeter Außenanlagen und 11.500 Quadratmeter Vorfeldfläche (Landebahn) bieten.

Kürzere Entfernung für Rückführung und Überholung

Im Einklang mit dem Ziel von DHL Group, bis 2050 die netto Null-Emissionen-Logistik anzustreben, wird der neue Hangar klimaneutral sein. Außerdem wird er DHL Express dabei helfen, die jährlichen Treibhausgasemissionen erheblich zu reduzieren, indem die Anzahl der Positionierungsflüge zu europäischen Wartungseinrichtungen außerhalb von DHL verringert wird. Darüber hinaus bietet das Zentrum den zusätzlichen Vorteil einer kürzeren Entfernung für die Rückführung und Überholung von außer Dienst gestellten Flugzeugen auf der iberischen Halbinsel.

Foto: © DHL