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Der Anstieg der globalen Energiepreise hat erhebliche Auswirkungen auf die Logistik- und Transportmärkte: Laut einer Mitteilung von AP Moller – Maersk betrifft dies insbesondere den intermodalen Transport, da etwa 20 % des weltweiten Kraftstofftransports durch die Strasse von Hormus geleitet werden. Diese Entwicklungen hätten ein aussergewöhnliches Kostenumfeld geschaffen, das sowohl den Landverkehr als auch den intermodalen Transport betrifft.
Um die Kontinuität ihrer Dienstleistungen zu gewährleisten sieht sich das Unternehmen veranlasst, vorübergehende Anpassungen der Energie- und Kraftstoffpreise im Bereich Landtransport vorzunehmen. Ab dem 16. März 2026 (Preisberechnungsstichtag) erhebt es eine Gebühr für intermodale Treibstofflieferungen (EFS/IFS).
Gebührenstruktur für die DACH-Region
Die neuen Gebühren gelten vorerst bis auf Weiteres und werden alle zwei Wochen überprüft, um den sich ändernden Bedingungen des Energiemarktes Rechnung zu tragen. Für den Zeitraum vom 13. April bis zum 27. April 2026 gelten folgende Zuschläge für Deutschland, Österreich und die Schweiz:
– Für Lkw-Transporte wird ein Zuschlag von 12 % erhoben.
– Für Barge & BCO (Barge Container Operations) beträgt der Zuschlag ebenfalls 12 %.
– Für RCO (Rail Container Operations) liegt der Zuschlag bei 6 %.
Diese Prozentsätze werden auf den IHI/IHE (Intermodal Handling Index / Intermodal Energy Index) angewendet.
