Cyberrisiken im maritimen Sektor

GTMaritime hat in einer aktuellen Mitteilung auf die steigenden Cyberrisiken im maritimen Sektor hingewiesen. Die zunehmende Vernetzung von Schiffen führe dazu, dass Betreiber mit einer Vielzahl von Betriebsstörungen, Betrug und Sicherheitsrisiken konfrontiert seien. Ein zentrales Problem sei die eingeschränkte Sichtbarkeit der Bordsysteme, die von Cyberbedrohungen ausgenutzt werden kann.

Die Digitalisierung der Schifffahrt hat gemäss dem Unternehmen zwar viele Vorteile, doch viele Betreibende hätten nach wie vor keinen klaren und aktuellen Überblick über die Systeme und Software, die in ihren Flotten eingesetzt werden. Diese fehlende Transparenz erschwere es, Schwachstellen zu identifizieren und die möglichen Auswirkungen von Sicherheitsverletzungen zu verstehen.

Herausforderungen der maritimen Operationen

Die Herausforderungen werden laut GTMaritime durch die Gegebenheiten der maritimen Branche verstärkt. Schiffe sind oft über längere Zeiträume hinweg von den Landsystemen entkoppelt, was die Synchronisation und den Austausch von Informationen erschwert. Zudem ist die verfügbare Bandbreite häufig begrenzt, und die Konfigurationen der Bordelektronik variieren stark. Diese Faktoren tragen nach Unternehmensangaben dazu bei, dass die Pflege genauer Systemaufzeichnungen kompliziert ist und potenzielle Risiken unentdeckt bleiben können.

In den kommenden Jahren ist mit einer Zunahme von Vorfällen zu rechnen, die durch Täuschung ausgelöst werden, wie GTMaritime berichtet. Neben herkömmlichen Cyberangriffen seien auch betrügerische Anweisungen, manipulierte Kommunikation und betriebliche Fehler, die durch Systeme verursacht werden, zu erwarten. In solchen Fällen müssen die Betreibenden in der Lage sein, genau nachzuweisen, was an Bord geschah.

„Wenn Sie nicht klar sehen und steuern können, was auf Ihren Schiffen läuft, können Sie es nicht schützen.“                                                                                                                       – Jamie Jones (abgebildet), Geschäftsführer von GTMaritime

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