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01.04.2026 um 10:27 UhrKawasaki Kisen Kaisha, Ltd. („K“ LINE) hat eine Vereinbarung zur langfristigen Beschaffung von Bio-LNG-Kraftstoff unterzeichnet. Diese Massnahme zielt darauf ab, den Einsatz von Bio-LNG (verflüssigtes Biomethan) für die Flotte von LNG-betriebenen Autotransportern zu ermöglichen. Die Vereinbarung könnte dazu führen, dass „K“ LINE seine Treibhausgasemissionen um etwa 60.800 t pro Jahr reduziert, wie das Unternehmen mitteilt.
Bio-LNG stellt eine Alternative zu herkömmlichem verflüssigtem Erdgas (LNG) dar. Der Kraftstoff wird aus organischen Abfällen wie Nutztierexkrementen und Lebensmittelrückständen gewonnen. „K“ Line berichtet, dass die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus des Bio-LNG, von der Produktion bis zur Nutzung, geringer sind als die Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. Ein weiterer Vorteil von Bio-LNG sei, dass es in bestehenden LNG-betriebenen Schiffen ohne Modifikationen eingesetzt werden kann.
Die Entscheidung von „K“ LINE, Bio-LNG zu verwenden, ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Schiffsverkehrs, mit dem Ziel, bis 2050 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen. Durch die Implementierung dieser Technologie möchte das Unternehmen nicht nur seine eigenen Emissionen senken, sondern auch einen Beitrag zur Förderung nachhaltiger Praktiken in der maritimen Industrie leisten.





