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Die deutsche TX Logistik AG, ein Unternehmen der italienischen FS Logistix, und Nurminen Logistics haben einen neuen wöchentlichen Service zwischen Italien und Schweden ins Leben gerufen. Die Verbindung erstreckt sich über rund 2.500 km und führt von Castelguelfo in der norditalienischen Provinz Parma nach Frövi in der zentralen schwedischen Region Örebro. Diese neue Route, die Ende Februar 2026 gestartet wurde, ist Teil der Erweiterung der Aktivitäten von TX Logistik im europäischen Schienengüterverkehr auf der Nord-Süd-Achse.
Effiziente Transportlösung zwischen zwei Ländern
Der neue Service wird als Blockzug für Nurminen Logistics betrieben und ermöglicht eine schnelle Transitzeit zwischen den beiden Ländern. Die Züge sind in der Regel über 500 m lang und transportieren hauptsächlich Container mit Lebensmitteln, Getränken, Fliesen, Zellstoff, Holz, Papier und Stahl sowie andere Waren. Die Verbindung zwischen Castelguelfo und Frövi stellt den längsten durchgehenden Korridor im europäischen Netzwerk von TX Logistik dar.
Sabrina De Filippis, CEO von FS Logistix, betont die Bedeutung dieser Verbindung: „Die lokale Expertise unserer Teams in fünf Ländern trifft auf grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Mit dieser neuen Route tragen wir nicht nur zur Stärkung der Handelsbeziehungen zwischen Italien und Schweden bei, sondern senden auch ein starkes Signal für die internationale Anbindung.“
Olli Pohjanvirta, CEO von Nurminen Logistics, hebt hervor, dass die Transitzeit von etwa zwei bis drei Tagen eine schnelle und emissionsärmere Alternative zum Fernstrassentransport zwischen den beiden Ländern bietet. „Durch die Kombination eines speziellen Blockzugs mit der Flexibilität, Teilladungen zu transportieren, können wir zuverlässigen und emissionsarmen Transport für eine breitere Kundenbasis, einschliesslich des Einzelhandels, anbieten“, erklärt Pohjanvirta.
Historische Bedeutung des Bahnhofs Frövi
Frövi hat seit dem 19. Jahrhundert eine wichtige Rolle als skandinavischer Eisenbahnknotenpunkt. Die Verladung erfolgt in Schweden donnerstags und in Castelguelfo montags. Die Nordroute führt von Castelguelfo über Chiasso, Basel, Hamburg, Padborg, die Öresundbrücke und Malmö nach Frövi. Mercitalia Rail betreibt den Service von Castelguelfo nach Chiasso, während TX Logistik die Traktion von Chiasso nach Frövi mit modernen Mehrsystemlokomotiven bereitstellt. Die gesamte Reise dauert etwa zwei Tage und führt durch Italien, die Schweiz, Deutschland, Dänemark und Schweden.
