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ManoMano und ID Logistics haben das fünfjährige Bestehen ihrer strategischen Partnerschaft gefeiert. Die Zusammenarbeit, die 2021 begann, konzentriert sich auf die Optimierung der Logistikprozesse und die Reduzierung des ökologischen Fussabdrucks. Der Standort in Châtres, Seine-et-Marne, dient als Beispiel für die Integration von wirtschaftlicher Effizienz, technologischer Innovation und Umweltverantwortung.
Wachstum und Erweiterung der Logistikkapazitäten
Seit der Eröffnung des Lagers hat sich die Betriebsfläche von 18.000 m² auf 36.000 m² verdoppelt, mit einer geplanten Erweiterung auf etwa 54.000 m² bis Ende 2027. Die bearbeiteten Volumina sind ebenfalls gestiegen: Im Jahr 2022 wurden 1,2 Mio. Einheiten verarbeitet, und für 2026 wird ein Ziel von 3 Mio. Einheiten angestrebt, was einem Anstieg von 36% im Vergleich zu 2025 entspricht. Zudem unterstützt das Lager die Integration von ManoMano-Logistiklösungen für Marktplatzverkäufer, die von 393 Händlern im Jahr 2021 auf 915 im Jahr 2025 angestiegen sind.
Technologische Innovationen zur Effizienzsteigerung
Das Lager in Châtres ist darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Produkten zu handhaben, von kleinen Artikeln bis hin zu sperrigen Gütern. Es nutzt ein mechanisiertes Fördersystem zur Automatisierung der Paketsortierung und -verteilung. Darüber hinaus hat das Lager spezifische Fachkenntnisse für den Umgang mit empfindlichen und gefährlichen Produkten entwickelt, um die logistischen Abläufe unter hohen operativen Anforderungen zu optimieren.
Frédéric Grenier, Geschäftsführer von ID Logistics Frankreich, äusserte sich zur Partnerschaft: „Wir freuen uns, ManoMano in den letzten fünf Jahren unterstützt zu haben. Diese Zusammenarbeit spiegelt unsere Vision eines strategischen Co-Managements wider, das auf Daten, operativer Exzellenz und Innovation basiert.“
Nachhaltigkeit im Fokus
Im Jahr 2025 verzeichnete ManMnao eine Reduktion der transportierten Volumina um 28,9% im Vergleich zum Vorjahr. Der Transport erfolgt überwiegend über See- und Strassenwege, während Luftfracht ausgeschlossen wurde. Zudem wurde der Leerraum in den Lkw durch operative Massnahmen und technologische Werkzeuge optimiert, was zu einer durchschnittlichen Auslastung von 48% führte.
Ein weiteres Element der Nachhaltigkeitsstrategie ist das Programm „Second Life“, das die Wiederverwertung von zurückgegebenen Produkten fördert. Im Jahr 2025 machte dieses Programm 68% des Second-Life-Geschäfts von ManoMano aus. Zudem wird 100% des verwendeten Kartons als Polstermaterial für empfindliche Artikel wiederverwendet.
Ausblick auf die Zukunft
Ab 2026 planen ManoMano und ID Logistics, Initiativen zur Wiederverwendbarkeit von Verpackungen zu beschleunigen und Pouches als Ersatz für Kartonagen für 10% des Produktangebots einzuführen. Bis 2030 soll die Dekarbonisierung der Lieferkette weiter vorangetrieben werden, insbesondere durch die Elektrifizierung der ersten Meile und die Konsolidierung der letzten Meile in städtischen Gebieten.
