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Aurrigo International plc hat eine Lizenz für die Bereitstellung von Bodenabfertigungsdiensten am East Midlands Airport (EMA) erhalten. Diese Genehmigung ermöglicht es dem Unternehmen, seine autonomen Technologien im Bereich der Luftfahrt zu implementieren und zu unterstützen. Aurrigo plant, in enger Zusammenarbeit mit den Teams des Flughafens zu arbeiten, um die Integration seiner autonomen Bodenservicegeräte (GSE) zu gewährleisten.
David Keene, CEO von Aurrigo, äusserte sich zu der Lizenzvergabe und betonte die Bedeutung dieser Genehmigung für die Partnerschaft mit dem East Midlands Airport. „Die Sicherung dieser Lizenz ist ein wichtiger Schritt in unserer Zusammenarbeit. Wir haben gezielt nach dieser Genehmigung gesucht, um unsere Partner bestmöglich zu unterstützen und innerhalb des Bodenabfertigungsrahmens des Flughafens zu operieren“, erklärte Keene. Dies ermögliche es Aurrigo, vor Ort zu sein und während der Einführung seiner autonomen Lösungen direkte Unterstützung zu leisten.
Die Leiterin der Luftfeldoperationen am East Midlands Airport, Lauren Turner, zeigte sich ebenfalls erfreut über die Zusammenarbeit mit Aurrigo. Sie bezeichnete die Technologie als innovativ und potenziell revolutionär für die Bewegung von Gütern und Personal am Flughafen. „Als das führende Drehkreuz für Luftfracht im Vereinigten Königreich suchen wir stets nach Möglichkeiten, effizienter zu arbeiten und die Sicherheit sowie die Zukunftsfähigkeit unserer Abläufe zu gewährleisten“, so Turner.
Die Lizenz wurde gemäss den Airports (Ground Handling) Regulations 1997 und im Einklang mit dem Compliance-Rahmen der Civil Aviation Authority unter dem Civil Aviation Act 2012 erteilt. Sie reflektiert die nachgewiesene Fähigkeit und Erfahrung von Aurrigo im Luftfahrtsektor und bietet eine solide Grundlage für weitere Innovationen und Kooperationen am East Midlands Airport.
Aurrigo plant, auch an weiteren Standorten Lizenzen für die Bodenabfertigung zu beantragen, um die Implementierung seiner automatisierten Lösungen für Gepäck- und Frachtabfertigung zu unterstützen. Dieser proaktive Ansatz soll die Akzeptanz beschleunigen und eine schnelle Wertschöpfung ermöglichen, während gleichzeitig die Grundlagen für eine breitere Einführung von Automatisierung im Luftfahrtsektor weltweit gelegt werden.
