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ACT Research hat kürzlich sein 74. Seminar zur Prognose für Nutzfahrzeuge in den USA unter dem Titel „Market Vitals: The Current & Future Health of the Industry“ abgehalten. Die Veranstaltung in Columbus, Indiana, brachte gemäss ACT Research Fachpersonen aus der gesamten Branche zusammen, um über den gegenwärtigen und zukünftigen Zustand der Branche zu diskutieren.
Wirtschaftliche Ausblicke und Herausforderungen
Am zweiten Tag des Seminars fand ein wirtschaftliches Podium statt, an dem unter anderem David Teolis, Chefökonom bei ACT Research, Mazen Danaf, leitender Ökonom bei Uber Freight, und Patrick Manzi, Chefökonom bei NADA, teilnahmen. Teolis präsentierte die Prognosen von ACT Research, die ein starkes Wachstum in der ersten Jahreshälfte vorsehen. Dieses Wachstum konzentriere sich jedoch auf Investitionen in Künstliche Intelligenz und auf Verbrauchende mit hohem Einkommen. Gleichzeitig bleibe das Beschäftigungswachstum niedrig, während die Inflation auf 2 % sinken und die US-Notenbank die Zinsen um 50 Basispunkte senken könnte.
Zusätzlich zu den wirtschaftlichen Ausblicken präsentierten Analysten von ACT Research, darunter Tim Denoyer, Ken Vieth, Carter Vieth, Steve Tam und Jennifer McNealy, aktuelle Marktdaten und Prognosen für verschiedene Fahrzeugklassen. Die Analysen umfassten Güter, Klasse 8 sowie die Klassen 5-7 und Anhänger. „Der Auftragsfrachtzyklus steht kurz vor der Wende. Die Kapazitätsschrumpfung sollte die Nachfrage antreiben. Engere Kapazitäten plus der längste Abschwung dieses Jahrhunderts bedeuten einen Wechsel vom späten zum frühen Zyklus“, so Denoyer.
