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Gerald Tropper wird zum 1. Juli 2026 die Leitung des Mercedes-Benz Werks Mannheim übernehmen. Er folgt auf Andreas Moch, der nach 33 Jahren bei Daimler Truck, davon 13 Jahre als Standortleiter, das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt. Tropper, der derzeit als Leiter Corporate Audit tätig ist, bringt umfangreiche Erfahrungen aus verschiedenen Positionen innerhalb des Unternehmens mit.
Andreas Moch hat in seiner Zeit bei Daimler Truck massgeblich zur Entwicklung des Standorts Mannheim beigetragen. Unter seiner Leitung wurde das Werk zu einem Kompetenzzentrum für Batterie- und Hochvoltsysteme ausgebaut. Yaris Pürsün, Leiter des globalen Produktionsnetzwerks für Antriebskomponenten, würdigte Mochs Engagement und betonte, dass er die Ausrichtung und Kultur des Standorts entscheidend geprägt habe.
Moch begann seine Karriere im Jahr 1993 in der internationalen Nachwuchsgruppe der Daimler AG. Nach verschiedenen Stationen in den Werken Gaggenau und Untertürkheim übernahm er 2001 die Geschäftsführung der L’Orange GmbH. Ab 2013 leitete er das Werk Mannheim, wo er für die Motorenproduktion und die Gießerei verantwortlich war.
Gerald Tropper startete seine Laufbahn 1993 als Automobilmechaniker und kehrte nach seinem Studium zum Wirtschaftsingenieur 2003 zur Daimler AG zurück. Er hatte verschiedene Positionen in den Bereichen After-Sales, Human Resources und Corporate Audit inne und war unter anderem als CFO von Daimler Truck China Ltd. tätig. Tropper wird nun die Verantwortung für das Werk Mannheim übernehmen, das als Motorenwerk und Kompetenzzentrum für Batterietechnologien fungiert.
Das Werk Mannheim im Überblick
Das Mercedes-Benz Werk Mannheim wurde 1908 gegründet und beschäftigt über 4.600 Mitarbeitende. Es produziert Motoren und zugehörige Komponenten für Nutzfahrzeuge und ist ein bedeutendes Kompetenzzentrum für Batterietechnologien und Hochvoltsysteme. Eine eigene Pilotlinie für die Herstellung von Batteriezellen befindet sich im Battery Technology Center, wo innovative Montagekonzepte entwickelt werden. Zudem ist die Gießerei im Werk einer der führenden Hersteller von Fahrzeuggusselementen aus Eisen. Die Ausbildung junger Menschen hat am Standort eine lange Tradition, und über 11.000 Auszubildende haben hier ihre Lehre erfolgreich abgeschlossen.
