
Schwankungen bei Lkw-Spotpreisen
26.01.2026 um 09:00 Uhr
Lücken in der Supply Chain
26.01.2026 um 09:15 UhrAeronautical Engineers, Inc. (AEI) hat bekannt gegeben, dass die Hainan Airlines Co., Ltd. mit Sitz in Haikou mit der Umrüstung ihres zweiten B737-800SF-Frachters begonnen hat. Diese Umrüstung ist Teil eines Auftrags über insgesamt drei Frachterkonversionen. Die Modifikation des Flugzeugs mit der MSN 32603 startete am 5. Januar 2026. Die Grand China Aviation Maintenance Co., Ltd. (GCAM) führt die erforderlichen Umbau- und Wartungsarbeiten durch. Der Beginn der Umrüstung des dritten Flugzeugs ist für unmittelbar nach Abschluss der Arbeiten an MSN 32603 vorgesehen.
Laut AEI hat Tianjin Air Cargo inzwischen die ursprüngliche Vereinbarung mit Hainan für die zweite Umrüstung übernommen und wird das Flugzeug betreiben, um die wachsenden Frachtoperationen der Airline zu unterstützen.
Technische Details der Umrüstung
Die umgerüstete B737-800SF bietet eine Hauptdecklast von bis zu 23.904 kg und verfügt über elf Containerpositionen in voller Höhe (88” x 125”) sowie eine zusätzliche Position für einen AEP/AEH. Die Umrüstung umfasst zudem neue Bodenbalken hinter dem Flügelkasten und eine große Hauptfrachtluke mit den Abmessungen 86” x 137”, die mit einem einzelnen Belüftungstürsystem ausgestattet ist.
Das durchdachte Design von AEI ermöglicht es, Container 16,5 Zoll hinter dem vorderen Türrahmen zu laden, was den Bodenmitarbeitern ausreichend Platz für Manöver bietet und potenzielle Kollisionen mit der Tür und dem Flugzeug minimiert. Darüber hinaus beinhaltet die B737-800SF ein flexibles Ancra Cargo Loading System, eine starre 9g-Barriere, fünf zusätzliche Sitze als Standard, eine Bordküche und eine vollständige Toilette.
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