Dimerco meldet YoY Umsatzrückgang im Dezember

Dimerco Express Group hat die konsolidierten Umsatzzahlen für Dezember 2025 veröffentlicht. Demnach erreichte der Umsatz 2.621 Millionen NT$, was einem Rückgang von 4,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Im Vergleich zum November 2025 konnte jedoch ein Anstieg von 0,5 % verzeichnet werden, was den höchsten monatlichen Umsatz für das Unternehmen in diesem Jahr darstellt. Die Luft- und Seefrachtvolumina wuchsen im Dezember im Jahresvergleich um nahezu 20 % und zeigten auch im Vergleich zum Vormonat eine solide Entwicklung, wie das Unternehmen berichtet. Dennoch sei das Umsatzwachstum durch niedrigere Frachtraten im Vergleich zum Vorjahr beeinträchtigt worden. Insgesamt stiegen die Luft- und Seefrachtvolumina von Januar bis Dezember um etwa 20 % im Vergleich zum Vorjahr, während der kumulierte Umsatz des Unternehmens 29,36 Milliarden NT$ erreichte – ein Anstieg von 4,8 %.

Entwicklung im Luftfrachtmarkt

Im Luftfrachtmarkt zeigen die trans-pazifischen Routen eine anhaltend starke Dynamik. Exporte aus Südostasien und Taiwan in die Vereinigten Staaten wachsen weiterhin, wie das Unternehmen festhält. Zudem gebe es eine hohe Nachfrage nach Versand von KI-Servern oder ähnlichen Produkten, was zu einer Verbesserung der Kapazitätsauslastung an wichtigen Umschlagplätzen wie Taipeh, Hongkong, Seoul, Tokio Narita und Singapur führe.

Kathy Liu, Vizepräsidentin für Global Sales and Marketing bei Dimerco Express Group, äusserte sich zu den Entwicklungen: „Bis Ende 2025 haben mehrere wichtige Intra-Asien-Routen sowohl im Luft- als auch im Seefrachtbereich historische Höchststände erreicht, die sogar die Werte aus der Pandemiezeit übertreffen. Dies zeigt deutlich, dass die tatsächliche Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten gut unterstützt wird und eine solide Grundlage für die Marktperformance im Jahr 2026 schafft.“

Entwicklungen im Seefrachtbereich

Im Seefrachtmarkt zeigen die jüngsten Entwicklungen bei den Frachtraten eine kurzfristige Erholung, die durch die Versandmuster vor dem chinesischen Neujahr sowie durch Anpassungen in der Strategie der Reedereien bedingt ist. Dennoch bleiben gemäss der Dimerco Express Group globale geopolitische Unsicherheiten und tarifpolitische Variablen erheblich, was dazu führt, dass die Versender insgesamt vorsichtig agieren.

Catherine Chien, Vorsitzende der Dimerco Express Group, äusserte sich zur Marktentwicklung: „Für 2026 wird das Unternehmen insgesamt vorsichtig optimistisch hinsichtlich des Frachtmarktes sein. Die Seefracht wird weniger durch die Nachfrage und mehr durch Kapazitätsungleichgewichte und regionale Unterschiede geprägt sein, wobei das Risiko besteht, dass eine Rückkehr zur Suez-Route neue Verzögerungen und Staus auslösen könnte.“