DP World erweitert Hafeninfrastruktur in Rumänien

DP World hat seine Aktivitäten in Rumänien mit der Einführung von zwei neuen mobilen Hafenkranen und der Fertigstellung einer 119.000 m² großen multimodalen Terminalplattform im Constanta South Container Terminal (CSCT) erweitert. Diese Investitionen erhöhen die Kapazität des Hafens erheblich und kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die Nachfrage nach stabilen europäischen Lieferketten wächst. Gleichzeitig bekräftigen sie DP Worlds langfristiges Engagement für Rumänien als strategisches Tor zwischen dem Schwarzen Meer und dem europäischen Festland.

Die aktuellen Entwicklungen bauen auf dem 20-jährigen Bestehen von DP World in Rumänien im vergangenen Jahr auf und folgen auf mehr als 250 Millionen Euro, die seit 2004 in das Land investiert wurden. Zu den jüngsten Ergänzungen gehören ein neuer RO-RO-Terminal, eine Projektladungseinrichtung in Constanta sowie ein intermodaler Inlandshub in Aiud. Diese Aufwertungen sind Teil von DP Worlds Strategie, die Konnektivität in der Region zu transformieren.

Erweiterung der Kapazitäten und regionale Resilienz

Die beiden neuen mobilen Hafenkrane erhöhen die jährliche Handhabungskapazität des CSCT auf 810.000 TEU. Ihre Einführung erfolgt zu einem kritischen Zeitpunkt, da Constanta eine erweiterte Rolle bei der Unterstützung europäischer Frachtströme spielt, insbesondere nach den Störungen in den Schwarzmeerhäfen der Ukraine. Die Krane sollen die Durchsatzmenge bis zu 280.000 Tonnen in den Jahren 2026–2027 steigern, die Wartezeiten für Getreide um über 66% reduzieren, die Effizienz von Containerschiffen um rund 20% verbessern und den Kraftstoffverbrauch sowie die allgemeine Energieeffizienz erhöhen.

Diese Aufwertungen stärken die Resilienz der Lieferkette in der Schwarzmeerregion und unterstützen Rumäniens wachsende Bedeutung als Logistikzentrum für europäische Hersteller, insbesondere in Sektoren, die eine schnelle Rückverlagerung erleben, wie die Automobilindustrie.

Multimodales Terminal stärkt den integrierten Korridor zwischen Schwarzmeer und Europa

Die neue multimodale Terminalplattform mit einer Fläche von 119.000 m² verwandelt zuvor ungenutztes Land in eine hochkapazitive Lager- und Handlungszone für Übergrößen, Projektladungen und containerisierte Güter. Die Einrichtung fügt jährlich etwa 340.000 Tonnen Kapazität hinzu und beseitigt einen langjährigen Engpass im Hafen, wodurch neue operationale Flexibilität geschaffen wird.

Diese Investition unterstützt die Beschleunigung von Nearshoring- und Reshoring-Trends, indem sie Unternehmen hilft, ihre Lieferketten näher an die europäischen Märkte zu verlagern, insbesondere in der Automobilbranche, wo Rumänien und benachbarte Länder ihre Produktion schnell ausbauen.

Beide Projekte profitierten von einer Mitfinanzierung durch die Europäische Union, was DP Worlds starke Erfolgsbilanz bei der Anwerbung globaler institutioneller Partner zur Co-Investition in transformative Handelsinfrastruktur unterstreicht. DP World erwartet, dass diese Entwicklungen das Wachstum des rumänischen und regionalen Handels weiterhin unterstützen und Unternehmen in ganz Europa ermöglichen, die Produktion auszubauen, Logistikwege zu diversifizieren und die Abhängigkeit von überlasteten Korridoren zu reduzieren. Die neue Infrastruktur ist ein wesentlicher Bestandteil von DP Worlds umfassendem Investitionsprogramm in Europa, das effiziente, integrierte und nachhaltige globale Lieferketten unterstützt.