Grüne Lieferketten für Europa: DB Schenker erweitert Elektro-Flotte um 36 neue FUSO eCanter

Die Schenker Deutschland AG erweitert die Elektro-Flotte um 36 neue FUSO eCanter und baut somit die Flotte an emissions- und geräuschfreien Fahrzeugen weiter aus. Für die Daimler Truck AG ist es der bisher größte eCanter Flottenvertrag. Produziert werden die Fahrzeuge in Tramagal, Portugal.

(Essen/Frankfurt) Der global agierende Logistikdienstleister DB Schenker und FUSO, eine Marke von Daimler Trucks, bauen ihre wegweisende Partnerschaft im Bereich Elektromobilität weiter aus. In den kommenden Monaten übernimmt DB Schenker insgesamt 36 weitere FUSO eCanter zum Einsatz in elf europäischen Ländern. Damit stärkt Europas führender Anbieter im Landtransport seine Nachhaltigkeitsstrategie und baut den Einsatz der E-Transporter in seinen gemischten Flotten weiter aus. DB Schenker nutzt den FUSO eCanter bereits seit 2018 in Berlin zum Transport von Stückgutsendungen im Innenstadtbereich. Seit 2019 sind weitere Fahrzeuge in Paris, Frankfurt und im Raum Stuttgart unterwegs.

Vorreiter für Innovationen in der Logistik

„DB Schenker ist Vorreiter für Innovationen in der Logistik, jetzt werden wir der führende grüne Logistiker. Wir konzentrieren uns auf Nachhaltigkeit, von der ersten bis zur letzten Meile“, sagt Cyrille Bonjean, Head of Land Transport Europe bei DB Schenker. „Emissionsfreie Logistik vor Ort in den Städten ist heute schon möglich, das zeigen wir gemeinsam mit FUSO und dem neuen eCanter in ganz Europa. Wir sind stolz, einen erheblichen Teil der eCanter-Produktion des Jahres von Daimler für uns zu beschaffen. Für unsere Kunden heißt das: gleicher Service, Zero Emissions.“

Bislang größter Flottenvertrag für FUSO

„Wir freuen uns sehr, mit diesen 36 lokal emissionsfreien FUSO eCanter-Lkw unsere Partnerschaft mit DB Schenker auf die nächste Stufe zu heben. Gemeinsam machen wir einen weiteren Schritt zur Elektrifizierung des innerstädtischen Logistikverkehrs. Damit tragen wir gemeinsam zur Verringerung der Lärm- und Umweltverschmutzung in Großstädten in elf europäischen Ländern bei. Diese Ankündigung stellt den bislang größten eCanter-Flottenvertrag dar und ich möchte DB Schenker für ihr anhaltendes Vertrauen in FUSO bei unserer gemeinsamen Mission hin zum CO2-neutralen Transport danken“, unterstreicht Hartmut Schick, Präsident und CEO Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) und Leiter von Daimler Trucks Asia (DTA).

Emissions- und geräuschfrei in 20 europäischen Städten

FUSO produziert die 36 neuen Fahrzeuge für DB Schenker aktuell in seinem europäischen Werk in Tramagal, Portugal. In den nächsten Wochen bekommen sie bei verschiedenen Aufbauherstellern einen Kofferaufbau mit Ladebordwand – ideal für die Auslieferung von Stückgut. Für den deutschen Markt erfolgt der Aufbau aufgrund der guten Zusammenarbeit zum Beispiel mit der Firma Spier in Steinheim. Die finale Übergabe der FUSO eCanter an DB Schenker beginnt sukzessive noch vor Jahresende an verschiedenen Standorten des Logistikunternehmens.

DB Schenker wird den vollelektrischen Leicht-Lkw mit einer Leistung von 129 kW und einer Nutzlast von bis zu 3,2 Tonnen unter anderem in den europäischen Metropolen Oslo, Kopenhagen, Madrid, Salzburg, Wien, Hamburg, Rom und Mailand im urbanen Verteilerverkehr einsetzen. Insgesamt versorgen die elektrischen Leicht-LKW von DB Schenker in 20 europäischen Städten in den Ländern Deutschland, Finnland, Dänemark, UK, Frankreich, Irland, Niederlande, Norwegen, Österreich, Spanien und Italien emissionsfrei und flüsterleise Kunden im Innenstadtbereich.

Markteintritt in weiteren Ländern geplant

Damit feiert der FUSO eCanter auch seinen Markteintritt in den Ländern Finnland, Österreich, Spanien und Italien. Die Reichweite des 7,49-Tonners von mindestens 100 km deckt dabei problemlos den Bedarf von DB Schenker im innerstädtischen Verteilerverkehr ab. Die Fahrzeuge lassen sich einfach über Nacht laden, je nach Verfügbarkeit mit Wechselstrom- oder Gleichstromladern. Mit einem Schnelllader lässt sich die Ladezeit bis auf rund eineinhalb Stunden reduzieren.

Durchweg positive Erfahrungen

Mit der Intensivierung der Partnerschaft wird DB Schenker größter E-Flottenkunde von FUSO mit dann insgesamt 41 eCantern im täglichen Einsatz. Die bisherigen Erfahrungen mit dem FUSO eCanter sind dabei durchweg positiv. Die Fahrer loben die Durchzugskraft und Agilität des E-Antriebs sowie die Ruhe im Cockpit. Für DB Schenker hat der FUSO eCanter seine Zuverlässigkeit im Realbetrieb in den letzten zwei Jahren bewiesen und bietet als wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsstrategie eine ökologische Mobilitätslösung für ihre Lkw-Flotte. Auf dem Weg zum CO2-neutralen Transport ist mit dem Mercedes-Benz eActros auch ein weiterer Lkw aus dem Daimler Truck Portfolio im Rahmen der sogenannten „Innovationsflotte“ in Leipzig für DB Schenker im Einsatz.

Mehr als 200 FUSO eCanter im weltweiten Kundeneinsatz

Der FUSO eCanter ist Daimler Trucks erster vollelektrischer Leicht-Lkw in Kleinserie. FUSO feierte 2017 die Markteinführung dieses Nutzfahrzeugs für den innerstädtischen Verteilerverkehr. Seither ging der FUSO eCanter an zahlreiche Kunden in Europa, Japan und den USA. Mit den 36 zusätzlichen Fahrzeugen für DB Schenker sind nach Auslieferung damit mehr als 200 FUSO eCanter im täglichen Kundeneinsatz in insgesamt 14 Ländern. Die globale Flotte der FUSO eCanter hat mittlerweile mehr als 2,5 Million Kilometer lokal emissionsfrei im Einsatz beim Kunden zurückgelegt.

Aktuell sammeln Ingenieure von Daimler Truck gemeinsam mit den Kunden Daten und Feedback zum täglichen Einsatz des Fahrzeugs, den Routenprofilen sowie dem Ladeverhalten. Diese Informationen fließen kontinuierlich in die laufende Entwicklung der nächsten Generation des FUSO eCanter ein. Der Beginn der Serienproduktion des FUSO eCanter der nächsten Generation mit verbesserter Reichweite und Technologie wird innerhalb der ersten Hälfte dieses Jahrzehnts erwartet. Somit ist FUSO ein wesentlicher Bestandteil der Nachhaltigkeitsstrategie der Daimler Truck AG, die darauf abzielt, bis 2039 alle Lkw und Busse in den Triademärkten (Europa, Japan und NAFTA) im Fahrbetrieb („tank-to-wheel“) CO2-neutral anzubieten.

Über DB Schenker

DB Schenker unterstützt Industrie und Handel beim globalen Güteraustausch: im Landverkehr, bei der weltweiten Luft- und Seefracht sowie in der Kontraktlogistik und im Supply Chain Management. Mit über 140 Jahren Erfahrung gehört DB Schenker zu den global führenden Anbietern der Logistikbranche. Im Jahr 2019 erwirtschafteten weltweit 76.900 Mitarbeiter an über 2.100 Standorten in rund 130 Ländern einen Umsatz von rund 17 Milliarden Euro. DB Schenker in Deutschland beschäftigt als größte Landesgesellschaft rund 17.400 Mitarbeiter an mehr als 100 Standorten. Mit einem Umsatz von 4,1 Milliarden Euro im Jahr 2019 ist DB Schenker zudem führender Anbieter für integrierte Logistik im deutschen Markt.
DB Schenker ist die Nummer eins im europäischen Landverkehr. Mit 430 Standorten bietet DB Schenker Landverkehrsprodukte und Dienstleistungen in einem umfassenden pan-Europäischen Netzwerk. Insgesamt sind über 45.000 Fahrzeuge für die Kunden von DB Schenker in Europa unterwegs.

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