Der Logistikdienstleister Craiss modernisiert seine Staplerflotte

Der Logistikdienstleister Craiss investiert in die Prävention von Flurunfällen und modernisiert seine Staplerflotte. Die Fahrzeugfreischaltung per Chip verwehrt Unbefugten den Zugang. Lichtelemente und Assistenzsystem verhindern Kollisionen. Zudem kann das Tempo des Fahrzeuges an gewissen Stellen automatisch gedrosselt werden.

(Mühlacker) Die Albert Craiss GmbH & Co. KG hat ihre Sicherheitsstandards im Lager angehoben. An den Standorten Bremerhaven und Schwandorf sind fortan neue, hochmoderne Stapler im Einsatz. Während LED-Lichtleisten sowie ein Projektor optische Warnsignale senden, erkennt ein eingebautes Assistenzsystem Gefahren frühzeitig und reduziert dadurch Zusammenstöße mit sich schließenden Toren. Darüber hinaus leuchten vertikal ausgerichtete Scheinwerfer den Arbeitsbereich konstant aus. Lediglich autorisierte Fahrer können per Chip die Stapler freischalten und nutzen.

 „Sei es beim Verladen oder beim Kommissionieren – in der Intralogistik geht es oft hektisch und unübersichtlich zu. Durch regelmäßiges Aufrüsten unserer Flurförderzeuge mit der neuesten Sicherheitstechnik minimieren wir das Unfallrisiko für unsere Mitarbeiter“, sagt Carmen Halm, Managerin des Staplerfuhrparks bei der Albert Craiss GmbH & Co. KG.

Start der Stapler nur mithilfe eines Chips

So sind auch die neuesten Anschaffungen des schwäbischen Logistikexperten mit den aktuellsten Sicherheits-Features ausgestattet – angefangen bei einer Zugangskontrolle über einen Radio-Frequency-Identifikation-Transponder (RFID). Gestartet werden können die neuen Stapler nämlich nur durch befugte Personen mithilfe eines Chips.

Jeweils eine LED-Lichtleiste an der Vorderseite und am Heck der Stapler sowie vertikal ausgerichtete Scheinwerfer sorgen für eine gleichmäßige Ausleuchtung des kompletten Arbeitsbereichs des Staplers: Gabelzinken, Lastbereich sowie der Raum vom Boden zum Regal. Gleichzeitig reduzieren sie die Blendung von Fahrern auf entgegenkommenden Fahrzeugen sowie die eigene Blendung durch Wände, Waren und Lkw-Innenwände. Darüber hinaus ändern die LED-Lichtleisten automatisch ihre Farbe, sobald vom Vorwärts- in den Rückwärtsgang gewechselt wird – oder anders herum – und zeigen so die Fahrtrichtung an.

Eine am Fahrerschutzdachrahmen befestigte LED-Leuchte vorne und hinten projiziert zudem einen blauen Warnpunkt auf den Fußboden. Auf diese Weise werden Fußgänger und andere Staplerfahrer vor herannahenden Fahrzeugen gewarnt. „Damit steigern wir sowohl im Regalbereich als auch an unübersichtlichen Kreuzungen deutlich die Sicherheit“, so Halm. Mithilfe eines eingebauten Assistenzsystems lassen sich zudem Geschwindigkeitszonen abstecken, in denen das Tempo des Fahrzeugs gedrosselt wird. Die neue Staplertechnologie soll auf weitere Craiss-Standorte erweitert werden.

Foto: © Craiss

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